长城2019业绩 总营收964.55亿/海外市场暴涨
【太平洋汽车网 行业频道】近日,长城汽车发布了2019年度业绩快报。其中数据显示,长城2019年营业总收入达到964.55亿元,同比2018年下滑2.8%;而营业利润为48.72亿元,同比下滑21.83%。据悉,截止目前长城汽车总资产为1134.76亿元,相比2019年初上涨1.5%;总负债为591.85亿元,相比2019年初上涨0.12%。
长城2019年全年销量 | ||
项目 | 销量(辆) | 同比变化 |
国内市场全年累计 | 106万 | 增长0.69% |
哈弗 | 76.9万 | 增长0.44% |
WEY | 100043 | - |
欧拉 | 3.89万 | 增长151.47% |
长城皮卡 | 14.9万 | 增长7.8% |
海外市场全年累计 | 65175 | 增长38.68% |
销量数据上,长城汽车业是2019年全年累计售出汽车106万辆,同比增长0.69%,其中哈弗品牌是长城汽车的“顶梁柱”,哈弗2019年全年销量超过76.9万辆,同比增长0.44%;WEY在全年销量超过10万辆,12月及全年销量同比均小幅下滑;欧拉2019年12月份销量2653辆,同比增长达151.47%,全年销量为3.89万辆。长城皮卡全年销量14.9万辆,同比增长7.8%。值得一提的是,2019年长城汽车在国际化领域颇有建树,海外汽车销量为65175辆,同比增长38.68%。
海外销量的表现着实为亮点,根据官方介绍,长城汽车已经在俄罗斯图拉、泰国、马来西亚、保加利亚、突尼斯、厄瓜多尔等地分别建立了海外全工艺整车生产基地以及KD工厂;在渠道上,该企业已在俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区建立了500余家经销商网络。进入2020年后,长城汽车的海外扩张仍在继续,1月份该企业与通用汽车就收购印度塔里冈工厂达成协议;2月5日,长城汽车亮相德里国际车展,并正式宣布进军印度市场;2月17日,长城汽车又从通用汽车手中收购了泰国罗勇府工厂,该工厂将成为长城汽车在海外的第三个整车生产基地。
此外在报告中,长城汽车表示利润同比下滑的主要原因是该企业持续强化品牌建设,推出超长质保等服务提升品牌形象、提高品牌忠诚度,进一步加大研发投入,并非经营性利息收入减少。此外,2019年下半年长城汽车财务业绩表现极为出色,共实现净利润29.75亿元,同比增长94.3%。
(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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