PCauto：在广州车展上长安福特推出了两厢福克斯。两厢标致307同样是两厢车中的经典车型，东风标致目前有计划引进两厢307吗？
窦塞尔：如你所知，一般来说厂家都不会太早的说出自的秘密的（笑），并不是要对媒体隐瞒什么，而是因为这也涉及到一些商业秘密。标致307从投产开始，两厢307就已经在计划之中，在中国和其他国家都是一样的。只是我们在调查研究之后，决定先生产三厢的车型。如果我们要在中国生产两厢307的话，也是很容易实现的，因为这款车已经存在。但是最终要不要生产，还是得看市场的需要，然后我们再作决定。
PCauto：您会不会觉得中国的消费者比较偏爱三厢轿车？
窦塞尔：（笑）数据是这么证明的，还是比较明显的。如果让我们回到三年前再做一次选择的话，我们还是会选择生产三厢307，因为从销售数据上看我们的选择是正确的。中国的顾客比较喜欢高档一点的轿车，当然，这一点在未来可能会有所改变，因此我们还要不断地观察市场。
PCauto：今年东风标致的销售网点建设目标是要达到220家，一级网点和二级网点各占一半，请问目前的进展状况是怎么样呢？一级网点和二级网点的功能是不是一样的？
窦塞尔：从目前的进展情况来看，我们应该可以达到这个目标。我们马上就要开5家新的销售网点，在年底之前，我们还会新增26家一级网点。在12月31日到来之前，我们的销售网点会达到达到220家，分布在全国170多个城市。而对于顾客来说，一级网点和二级网点的功能是完全一样的，虽然它们在销量上可能会有不同，但是面对客户来讲的话，它们同样具备蓝盒子的所有功能。
PCauto：以后东风标致旗下的车型会越来越多，都放在同一个销售渠道里，是否不太合适呢？会不会考虑分渠道销售？
窦塞尔：分渠道销售不是我们的战略，我们的战略是用同一个销售渠道，就像在世界上其他国家一样。当然，我们还要继续发展我们的销售网络，让覆盖面变得更广，但是这些网点都能销售我们所有的车型。这对顾客来说也有好处，因为他们在同一展厅里就可以接触到我们所有车型，享受所有的服务，这样会福克会方便很多。
PCauto：能介绍一下PSA三号平台的引进情况吗？引进之后是否会生产标致407？
窦塞尔：PSA三号平台的引进，是由PSA集团和东风集团一起决定的。因为我们的武汉工厂的产能已经达到了上限，今年我们的产能已经超过了20万辆，我们的生产线每天有22个小时都在运行，因此我们在武汉工厂和襄樊工厂之外，还要建造第三个工厂。新工厂建成之后，主要是生产三号平台上的车型，而三号平台主要是生产标致的高档车型。不过这个新工厂可能要到2008年底才能真正建成，到时我们就会生产三号平台的车型，但最终是不是生产407还不还说，因为在这期间三号平台所能生产的车型可能会有所更新，还要看情况而定。
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