目标在25%以上 小鹏G9进一步提升整体毛利率水平

　　【太平洋汽车网 行业频道】3月28日，我们从小鹏汽车2021年财报业绩会上获悉，小鹏汽车2021财年总收入为人民币209.9亿元，全年收入首次超过200亿元，同比增长259.1%，整体毛利率为12.5%。何小鹏在电话会上表示，小鹏汽车的中长期目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。

　　其中，2021年小鹏P7（询底价|查参配）的交付量超过了6万台，2022年则向月交付量1万台进行冲击。小鹏P5车型随着供应链的改善以及城市NGP的推出，月销量也有望在2022年下半年逐步接近P7。

　　何小鹏表示，小鹏汽车去年也遇到了一些交付问题，例如磷酸铁锂电池的供应不足，导致交付的速度缓慢，接下来会通过与供应链的合作，解决这一问题。

　　关于工厂方面，目前小鹏肇庆工厂生产David和Edward两个平台共3款车型，第二工厂——广州工厂预计生产小鹏P7和G9两款车型，至于明年投产的武汉工厂，则只会生产全新平台车型。

　　据悉，随着小鹏G9进入更高的价格区间，将会进一步提升小鹏整体的毛利率水平。小鹏汽车的中长期目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上，并且在规模效应和经营杠杆的帮助下，各项费用率将会持续下降。（文：太平洋汽车网 崖雍）