2022特斯拉股东大会:拆股方案通过/新工厂年内公布

2022-08-05 07:04:14 作者:崖雍

  【太平洋汽车网 行业频道】在2022年特斯拉股东大会上,批准了1股拆3股的拆股交易方案,特斯拉盘后股价微涨0.6%。早在今年6月,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交的年度代理声明显示,该公司计划进行三比一的股票拆分。

  通常情况下,拆分股票并不会改变公司的市值,以及影响股东投资的价值,但可以通过降低股价来刺激散户的投资兴趣,同时降低了投资门槛。这也是特斯拉在过去两年中的第二次拆股。

很会赚钱的特斯拉

  从马斯克公布的数据来看,特斯拉在经历16年的亏损之后,2020年才实现盈利,2021全年特斯拉净利润甚至达到了55亿美,过去4个季度的正向现金流达到了70亿美元。

  特斯拉在过去的12个月里,运营利润率超过了宝马奔驰丰田大众等众多传统车企,让电动车的利润率比汽油车更高。

AI DAY将如期举行

  特斯拉第二届AI日仍然有望按计划在9月30日举行,该封面则来自于特斯拉机器人的比心。

  马斯克同时公布了FSD Beta 的累计行驶里程,很快就要突破 1 亿英里,约合1.6 亿公里。特斯拉将在2022年内推出Beta版的全自动驾驶(FSD)软件,FSD的终极目标是一套「通用型自动驾驶方案」,不会局限于某几个城市,而是要做到全世界的道路都能用。

年内确定新工厂选址

  在产能规划方面,马斯克预计2022年底的年产量将达到200万辆,Model Y有望在2023年成为特斯拉最为畅销的车型。同时表示如果特斯拉在未来10年内的销量达不到1亿辆,他会感到很惊讶。

  特斯拉也将会在2022年晚些时候确定另外一个工厂的选址,并预计特斯拉最终将拥有10-12家超级工厂,每家工厂拥有150-200万辆的年产能。

特斯拉的工程进步

  马斯克表示,特斯拉储能设备生产的清洁能源,已经抵消了特斯拉所有工厂和路上跑的车型所消耗的电力。

  德州和柏林两家新工厂均实现了生产制造的极大简化,其中得州工厂生产的Model Y,可以将以往171个独立零件,简化成2个大型压铸单体零件,减少了超过1600个焊点。

CyberTruck将于2023年中投产

  马斯克表示,量产版Cybertruck的价格和配置,会与2019年发布时有很多不同,并将于2023年中投产。

4680电池、推特、下一任CEO

  关于电池部分,特斯拉将在2022年底前实现新 4680电池的大批量生产,电池供应对特斯拉来说并不是产出的限制因素,同时看到大多数汽车生产材料的价格都在下降。

  根据马斯克的透露,早在20年前他就有一个互联网相关的想法,推特是可以加速这个想法落地的,一旦成真,应该会对这个世界很有用。

  马斯克表示,只要我还有用,我就会继续留在特斯拉,从长远来看,在生产制造和设计方面,都是有用的。当然特斯拉拥有非常有才华的团队,即使自己被外人绑架,公司也会做得很好。

  除此之外,马斯克预计在未来18个月内,全球会经历一次温和的经济衰退,通货膨胀将迅速下降,价格的确是在呈下降趋势。(文:太平洋汽车网 崖雍)

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