劲酷潮玩实力派两厢车 飞度 or POLO

　　随着购车市场的持续升温，两厢车板块的关注度也日趋高涨。对于年轻人而言，除了门槛价格较低外，两厢车的酷玩条件更加优越。而作为国内两厢车市场的鼻祖，广汽本田飞度和上海大众POLO可谓是一对生死冤家。不过根据近几次的改款来看，两车在定位上的差距正逐渐被拉开。那么，谁才是最值得购买的实力两厢车呢？今天，我们不妨就来细细品味一番！

　　外观：个性时尚VS沉稳依旧

　　飞度的前脸采用极具创意的前格栅与锐利的前大灯融为一体，中间以一条镀铬作为点缀，让整个前脸显得动感十足！下方雾灯处的不规则四边形造型设计显得此车个性十足！而POLO的前脸依旧是一贯的大众风，没有让人眼前一亮的感觉，中间两条镀铬连接连边前大灯，下方以一条镀铬贯穿至两边雾灯，整体的设计给人一副沉稳的样子。

　　飞度的侧身采用了动感的双腰线设计，上方一条由前门延伸至尾灯处，线条造型显得很有力道，有效提升了整车的运动性，而棱角分明的车窗布局在提升车辆美观的同时也提供给了车内乘客更好的视野。相比之下，POLO的侧身造型少了几分活力，规规矩矩的线条造型使整车显得非常沉稳，没有花哨的点缀设计，对于追求成熟稳重的消费者来说，这样的设计似乎再合适不过了。

　　车尾方面，飞度的设计显得更加激进，设计感十足的组合式LED尾灯有着极高的辨识度，车流中让人一眼就能认出这是一辆飞度，后保险杠两侧蜂窝状假出气口的设计显得更具运动特性！相比之下POLO的尾部设计要保守许多，更加扁平的车尾设计少了一些视觉张力，方形的尾灯设计让人一眼就能看出这是一辆大众。不过好在，大众近两年的灯组设计更偏向于奥迪的感觉，这也为其搬回了一丝时尚感。

　　空间：家庭用户VS独享主义

　　飞度4065/1695/1525mm的车身尺寸在数据上全面超越POLO，光轴距部分就比POLO多出了近60mm，此外由于采用了本田MM理念使得飞度的空间优势更加明显。另外后排座椅不仅支持4/6放倒，同时由于采用了魔术座椅的缘故，使车内空间更为多变，以使装下一些比较复杂的物件，这样的空间表现对于家庭用户来说再也合适不过了。而POLO无论是数据表现还是实际乘坐的空间表现都不如飞度，而且后排座椅放倒后无法和飞度那样放平，对于搬运一些大物件的时候会有一些不便。或许，POLO考虑更多的是车主的独享生活吧。

　　内饰：新潮科技VS 传统务实

　　飞度采用简约的中控设计让人看上去层次分明，往驾驶座倾斜的中控操作区给人一种个性十足的感觉，而车内的配置更是给人一种十足的科技范。中控7英寸智能互联屏可连接市面上主流手机型号，并且可以将手机中的软件映射到屏幕中实现同步操作，如车载导航、手机音乐等等，进一步提高驾驶者在用车过程中的便利性，此外方向盘上的多媒体按键也是提供驾驶者便利性的一项功能。此屏幕还集成了三模式倒车影像，可以让驾驶者在倒车时提供更加清晰的视角，有效的提高了安全性。中控屏下方是一块全触控式空调面板，这样的设计确实能给人一种非常前卫的感觉，并且在夜间的时候面板照射出来的灯光显得很科幻。除此之外，无钥匙进入/启动功能也是此车的一大科技亮点，这样的配置在同级车中也是难得一见。而在安全配置方面，飞度表现的丝毫不含糊，VSA车身稳定系统，HAS斜坡启动辅助系统，ESS紧急刹车系统一应俱全，由此可以看出飞度在提供给驾乘者舒适体验的同时也在用心保护乘客的安全。而POLO的内饰依旧是浓浓的大众范，T型的中控台设计没有什么新意，不过好在层次分明，各个功能区分的很清晰，如果熟悉大众的朋友几乎可以实现盲操作，相比于飞度，POLO在科技配置上有所不及，而这一点对于目前越来越关注配置表现的消费者而言，有些力不从心。

　　动力：地球梦科技VS EA211

　　全新飞度采用本田最新的1.5L地球梦科技发动机，其131Ps的最大马力已经超越同级众多1.6L车型，最大功率更是达到了96KW，数据上不仅更优于POLO而且还能和某些2.0L车型相媲美。另外，搭配上CVT无级变速器使得整个加速过程更加平顺，燃油经济性更具优势。反观POLO，和上一代相比，现款搭载了最新的EA211发动机，此发动机和老款相比优势在于重量更轻运转更高效，也是目前大众旗下主推的一款高效发动机。不过，即便如此，在数据上的表现仍稍逊于飞度。

　　总结：两辆车在外观上存在着明显的差异，一位尽显动感，另一位则平庸务实；配置方面基本都能满足日常使用需求，只不过飞度在科技方面更胜一筹；而空间上凭借本田MM理念和轴距实力，飞度相比POLO更具优势；动力方面，虽然飞度要比POLO的排量来的小，但实际输出实力却恰恰相反，这或许也是本田地球梦科技的实力所在。目前，两款车型均可享受购置税减半的金融政策，定价区间也几近相似，以此结合两车整体实力来看，谁才是最值得购买的劲酷两厢车，答案已经一目了然。