讯飞星火大模型首搭星途星纪元ES 尹同跃：星途明年至少卖50万辆

　　2023年8月17日，奇瑞集团旗下高端星途品牌与科大讯飞官宣达成合作：讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES，将于今年四季度正式上市。

　　在发布会上，奇瑞控股集团董事长、党委书记尹同跃称：“星途品牌群至少实现50万辆的销量。”据悉，星途品牌在今年上半年经历了连续6个月销量持续正增长，上半年销量同比增长119.3%。7月份，星途品牌单月销量首次破万，达到11462辆。

　　科大讯飞股份有限公司创始人、董事长刘庆峰则在发布会上表示，星火认知大模型V2.0已做到中国最好，尤其是在中文领域已超过ChatGPT”，到明年上半年将对标GPT-4。

　　同为安徽的明星企业，奇瑞和科大讯飞牵手已有20年。尹同跃和刘庆峰的私交也甚好。早在2003年的QQ车型上，双方就曾合作了语音项目。

　　如今，智能汽车的竞争已经愈发激烈，大模型纷纷上车。作为各自领域的头部企业，奇瑞和科大讯飞的合作自然水到渠成。

　　在这场大模型热中，以“LION AI”大模型平台为底层架构和技术基础，讯飞星火认知大模型首搭星途星纪元ES。奇瑞集团与科大讯飞在大模型和汽车领域继续深耕合作，标志着两家公司在智能汽车技术领域的合作关系进一步强化。

　　按照规划，“LION AI”大模型平台共分三个阶段，以六大核心能力赋能汽车高维度智能进阶，加速智能化升级转型。这其中，首要目标聚焦智能座舱应用的AI语⾳助⼿，在自然语言处理、情感识别等方面取得突破性进展，用高度人工智能、共情化的语音交互系统为用户带来颠覆式交互体验，进而打造世界级“AI语⾳助⼿”。

　　同时，“LION AI”大模型平台还将赋能智能驾驶与智能座舱的无缝融合，实现座舱端的智能决策。最终，在持续训练、优化之后，面向企业级的应用，通过营销场景应用、企业数字升级、边缘计算机和智能分析，赋能汽车智能化、电动化发展，为星途汽车抢占智能化汽车赛道制高点提供技术支撑和发展动能。

　　毫无疑问，大模型“上车”将重新定义人机交互与相关服务生态，重构底层产品定义，为车企发展提供新的引擎，助力其抢占未来科技赛道制高点。尹同跃表示，高度智能化是现在中国汽车在全球最鲜明的形象标签，也是攻占中国乃至全球市场的核心“利器”之一。为此，奇瑞从制造力驱动转向科技驱动，以敢为人先、敢于在重大成功后，再上更大台阶的企业家精神，加速向全球科技出行公司转型。

　　作为“LION AI”大模型平台上首发落地的星纪元ES，以世界级产品战略为导向，用4大世界级能力“领卷”同级新能源产品。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、研发总院院长CTO高新华博士在发布会上表示，星纪元ES 70.2%的“得房率”世界级“大空间”让用户告别拥挤。同时，全系标配空气悬架+CDC配合前双叉臂+后五连杆，让用户摆脱颠簸，拥有世界级“超舒适”乘坐体验。除此之外，星纪元ES作为第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车，它的百公里电耗低至11.7kWh，具备世界级“低能耗”。星纪元ES拥有720km超长续航、充电5min 续航150km、15min即可补能至最高80%，不仅充得快而且跑得远，彻底解决用户的充电和里程焦虑。

　　高新华博士尤其强调，星纪元ES拥有世界级“真智慧”，“智商”在同级别中具备降维打击优势。其智能驾驶拥有高达512TOPS的超大算力平台，辅以更高感知的硬件。其杀手锏则是“五好”智能座舱，集好看、好用、好听、好闻于一体，从多维感官入手打造舒适驾乘体验，让用户对它一直“好喜欢”。

　　据悉，本次发布会上，星途汽车不仅向外界清晰展示了其在智能汽车、AI人工智能技术方面的硬核实力和最新创新成果，也清晰勾勒出了其携手人工智能企业，跨界协同融合发展的未来路线图。“LION AI”大模型平台的首发落地，星途汽车将锚定用户需求，不断推动技术迭代升级，以双向自主研发打破国外技术垄断，突破“卡脖子”情况。