推荐新爱唯欧7.39-8.69万入门版车型

    雪佛兰新爱唯欧已于前段时间正式上市。这次改款最大的变化，一个是外观内饰设计，一个是价格。
如果你对老款爱唯欧充满个性的裸眼大灯记忆深刻，那么第一眼看到新爱唯欧可能会有点不太习惯，因为它的整个设计风格已经从当初的个性张扬，全面向大气和品质转变，这种品质感超出了A0小型车的普遍范畴，达到了A级车的感觉。而新爱唯欧的厂家指导价全面下调，起步价降至73900元，而自动档的最低价格为86900。

    新爱唯欧车型非常丰富，其中三厢有7个款，两厢也有6款。售价区间为7.39~10.99万元。排量方面有1.4L及1.6L两种，搭配5速手动变速箱及6速手自一体变速箱。

    设计全面改款，更主流
    改款之后，新爱唯欧的外观更加具有档次感。带有下一代家族设计语言的格栅设计，格栅和雾灯呼应的镀铬线条，头灯中隐藏的雪佛兰LOGO，车尾中部向外延展的全新线条，全新轮毂造型，都达到了A级车的精致水准。外观设计与下半年即将上市的全新科鲁兹非常神似。

    【新爱唯欧VS全新科鲁兹】

    空间方面，与同级车型相比，新爱唯欧车身尺寸具有绝对优势，行李舱更是达到458L，配合全系搭载的4/6可分拆折叠后排座椅，以及21处大容量人性化储物空间。“人性化”的意思是，比如前座两侧门板处是可以放下矿泉水瓶和雨伞的，那么居中的杯托在必要时就可以仅供后排乘客使用；再比如前档玻璃下方储物格，以及面板倾斜角度，都足够临时放一些物品而不至于滑落。这些细节都是新爱唯欧的优势，年轻家庭用起来绝对足够。

【21处大容量人性化储物空间】

    轻松好开，全系标配EPS

    新爱唯欧是A0级市场上为数不多的真正意义上“全球车型”，深厚的功底所带来的驾驶感受，完全超过了7万起步的小车的水准，这也是我个人最喜欢爱唯欧的一点。在同价位小车多数还在使用机械助力转向，而新爱唯欧已经实现标配电子随速助力转向系统EPS，这在A级车上都不是随处可见。电子助力的好处在于助力均匀，而随速的好处则是让助力根据速度进行分配，带来低速轻松、高速稳定的转向手感。加上欧式的底盘调教，以及超越同价位车型的15寸和16寸宽胎，开起来非常轻松。
值得一提的是，新爱唯欧自动档车型都采用6速手自一体变速箱，配合1.4L及1.6L ECOTEC DVVT发动机，带来平顺的切换感受和细腻充沛的动力输出。在目前大部分A0级小车均只配备4速自动变速箱的小车市场中，新爱唯欧有种“鹤立鸡群”之感。

【6速手自一体变速箱，搭配同级领先的15寸、16寸宽胎】

    配置实用，还可以玩科技

    人性化实用配置方面，新爱唯欧也非常到位。包括方向盘四向调节、后排座椅4/6可分离翻折、大灯高度可调、车内空气过滤等很多会被A0级入门款车型省略的人性配置，在新爱唯欧上都是全系标配。
对于中高配车型，新爱唯欧增加了倒车雷达，顶配车型还配备了雪佛兰全新智能车载互联系统MyLink，配备同级仅有的7英寸超大高分辨率触控屏，整合了USB等多介质接入多媒体播放、蓝牙电话通信、车载Siri免视以及智能语音导航等丰富功能。

【智能车载互联系统MyLink】

    安全过硬

    对于家用车消费者而言，安全性能是影响其购车的最重要因素之一，作为美系车，基于通用全球车型安全和结构设计理念，新爱唯欧的安全性能可谓与生俱来。新爱唯欧采用BFI一体化结构，根据厂家数据，车身超过64％部位为高强度钢材，应用同级车型中独一无二的全框式副车驾，以及前后保险杠均采用了“双保险”设计，车厢保护媲美高端车。而且，全系标配高版本ABS+EBD+CBC电子系统，使车辆在紧急情况下，可以实现最迅速的制动和稳定的转向性能。
此外，发动机防盗、驾驶及副驾驶安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等也悉数出现在7万元入门车型的配置单中，而中配以上车型配备侧气囊，这些都带来了同级车型难以比拟的高安全价值。

【新爱唯欧具备越级的安全性】

    看完以上的内容，相信消费者对于新爱唯欧的整体情况有了一个详细的了解。至于我为什么推荐入门版车型，你懂的。作为通用全球的小型车产品，新爱唯欧的功底深厚，无论7万起步车型，还是接近11万的顶配车型，在设计、驾驶、安全都具有过硬的品质，唯一的区别在于舒适性配置。而对于热恋或者刚刚结婚的小两口，预算有限的情况下，用7-8万买一台和全球消费者同步的高品质车型，自然是最为合算的选择。