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6月车坛大事件 朱师傅每天开在路上都不爽原创

2015-06-24 17:30:10 来源: PCauto 作者:赵婷婷
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  【太平洋汽车网 行业频道】朱师傅是一个90后,每天开车上下班需要跋涉50公里。和大多数人一样,朱师傅每天会目睹许多加塞、占用快车道等不文明行为。不过,就算感受到这世界的恶意,朱师傅也表现地非常克制。他是一个有心的人,他冷静地观察,并将这些“恶意”记录在朋友圈,以实现自我泄愤并力图还原我国当下开车乱象的全景。比如:“当你转向灯亮起的时候,变道就已经失败了……”

6月车坛大事件

● 朱师傅简介:

  这是一个励志的故事,和大多数怀揣着希望又脚踏实地的年轻人一样,毕业之后朱师傅也从蜗居开始。为了实现买房买车的理想,他有效地节省每一分钱,加之没有不良嗜好也不出门嗨——3年之后,朱师傅终于攒够了5万块。

  加上老爹给的500万,他一举买房买车,捍卫了自己的理想!!!

朱师傅出镜

● 朱师傅开车语录:

  利用塞车的空档,朱师傅坐在他的驾驶位上,拿起手机,谨慎地排列每一个逗号、每一个语气助词,将耳闻目睹之事发在朋友圈,这是朱师傅日常发布开车段子的一个典型场景,我们来看看他都在朋友圈吐槽了什么:

朱师傅语录

朱师傅语录

朱师傅语录

● 朱师傅访谈

  朱师傅是一个诚恳和有担当的青年,在简单的访问中,他承认自己有不文明开车的时候,但同时他也希望路面上能井然有序,车与车、人与车能有善意良性互动。关于贴膜太黑开车不要脸一事,他不开玩笑的说,真是因为贴膜太黑,看不见车主,因此车主可以不用考虑众目睽睽的压力抢道加塞。

朱师傅访谈

朱师傅访谈

● 人人都是朱师傅

  渴望秩序,偶尔也“失足”,加塞后暗爽,被塞后愤闷,这可能是大多数司机真实的心情写照。从这点来说,人人都是朱师傅。

  除开天气原因,在有限的道路资源下,人为因素往往降低通行率的主要原因。人人都想快一步去公司打卡,早点回家吃上热饭,当你成功抢道加塞的那一刻,就已经破坏了整个路面的秩序,因不文明开车导致的车祸每天都在发生,每个路口、每段路面的秩序混乱就是整条道的瘫痪。

  我们的城市很大,能容下更多的就业人口和机会,我们的城市很堵,早晚高峰的龟速让限牌有了正当理由。像渴望自由那样,我们渴望驰骋、渴望开车踏足更远的远方,我们不想被堵车、被限行、被收拥堵费。可是,有序才能实现共赢。

  如果您对朱师傅有兴趣,可直接戳此进入他的编辑博客另外各单位注意,老爹给的500W是使用了夸张的修辞手法。

    此处需要您的看法
  • 1.自认为平时开车很守规矩的请选是(单选)
  • 不是
  • 2.为什么经常堵车?主要原因是?(单选)
  • 老修路
  • 总有人乱开车
  • 有些路口设计不合理
  • 车多

 

5月车坛大事件

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