新能源时代：轮胎的现在与未来

    随着公众环保意识的增强和政府部门的大力支持，全球汽车企业纷纷在新能源领域发力，而时下最炙手可热的新能源汽车制造商莫过于特斯拉。作为包括特斯拉在内多家高科技公司的CEO，埃隆·马斯克始终走在科技的最前沿：2002年马斯克成立SpaceX公司，研制出“龙”飞船，成为世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船，并成功掌握航天器发射回收技术。近日，由马斯克提出的超级高铁项目在位于拉斯维加斯的沙漠测试场进行了首次公开演示，将超级高铁项目的进程向前推进了一大步。这位执掌科技帝国的科学家，正用科学的力量颠覆世界。

 

    作为新能源汽车汽车领航者的特斯拉，自2008年推出首款量产版电动跑车以来已陆续推出多款全尺寸纯电动轿车。从纯电动超级跑车Roadster到Model S，特斯拉正在不断改变着新能源汽车市场的格局。

    在这场能源革命中，与汽车行业最密切相关的轮胎制造业也迎来变革：伴随越来越多新能源汽车的推出，对于轮胎的性能要求也越来越高，节能环保的高科技轮胎备受关注。作为固特异旗下最高端的轮胎系列，Eagle系列以其卓越的静音舒适体验和杰出的刹车性能，成为了多数高端汽车品牌的首选原配轮胎，这其中就包括热度持续不减的全尺寸高性能电动轿车特斯拉Model S，其采用了固特异Eagle Touring轮胎。

    而在2016年北京车展上，特斯拉推出了旗下第三款车型，也是其首款纯电动SUV车型——Model X。Model X采用了固特异全新的Eagle F1 ASYMMETRIC 3® 非对称花纹3代轮胎作为原配轮胎，它采用欧洲设计，在性能上全面超越上代产品，带来卓越的刹车及操控性能，专为热爱极速运动的汽车爱好者打造。目前，该款轮胎已在国际市场上市，并将于今年年内引入国内。

图片：固特异Eagle F1 ASYMMETRIC 3® 非对称花纹3代

 

 

 

 

图片：特斯拉Model X

图片：特斯拉Model X

 

    除了为现有新能源汽车提供配件服务，固特异亦不断开发全新技术，研制更加节能环保的轮胎。近年来，固特异不断推出蕴含高新科技的概念胎，助力新能源领域电动汽车的创新与发展。

    2014年，固特异在轮胎创新领域进行大胆突破，推出了一款全新SUV概念胎。此款概念胎在普通SUV轮胎的基础上，采用宽大的中央花纹凹槽设计，减小了轮胎与地面的接触面积，从而降低轮胎滚动阻力，提高燃油效率，降低二氧化碳排放，节省车辆引擎在对抗地面摩擦力时的所需动力输出，有效地节约了车辆行驶时的耗油量。同时，特殊的凹槽设计能够帮助轮胎在湿滑路面上行驶时快速有效地排出淤积的泥水，从而有效提升其湿地抓地力。

 

图片：固特异SUV概念胎

 

    仅仅时隔一年之后，固特异在2015日内瓦车展推出了两款全新的概念胎，以大胆创新的充电技术和气压自调节技术，重新定义了轮胎在未来驾驶过程中的角色。其中，具备发电功能的BHO3概念轮胎能够将轮胎滚动过程中所产生的热能通过内部材料收集，并转化为电能。除此之外，全新概念的内部构造还可优化轮胎的发电能力和降低滚动阻力。

 

 

图片：固特异BHO3概念轮胎

 

    在科技不断进化的现代社会，汽车早已成为每个人生活中的必需品之一。作为汽车最重要的配件之一，轮胎的节能环保也至关重要。在节能减排的政策稳步推行的同时，固特异也在不断优化自身的科技属性，为轮胎技术的发展注入前瞻性思维。不论是在当下，还是在未来，固特异都将以革命性的创新打破常规，为人们的生活带来更环保、更先进的轮胎产品。

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1994年9月，固特异成为首家来华投资建厂的外国轮胎企业，创建了大连固特异轮胎有限公司，制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎以及卡客车轮胎。2008年11月，通过股份收购，固特异大连成为固特异的独资公司。固特异迄今在中国已拥有近60家经销商、超过2100家固特异品牌零售店（截止2015年底），为消费者提供创新的、可靠的轮胎产品和服务。欲了解关于固特异中国更多信息，请登陆www.goodyear.com.cn。