光辉篇章 众泰T600河南长葛摘冠

    中国汽车场地越野赛（COC）河南长葛站于11月25日落下大幕，众泰T600越野车队在本站比赛再现王者风范和领袖气质，获得汽油改装组个人冠军及车队冠军、汽油厂商组个人亚军和个人季军，向观众展示了众泰T600的卓尔不群。

    恰逢“小雪”节气，突如其来的漫天的大雪和降温天气增加了本站比赛的难度，“冰天雪地”的赛道让赛车手面临生理和心理的多重考验，同样给比赛结果带来了更多的不确定性。

    众泰T600越野车队本站派出4名主力车手参赛，其中乔旭和鹿丙龙领衔出战汽油改装组，徐莹和新加盟的刁志刚则是汽油厂商组。

    参加汽改组比赛的选手可以用“众星云集”来形容，黄凤革、马淼、李鹏程、赵向前

这些都是在“圈内”响当当的选手，众泰T600越野车队的本组车手乔旭、鹿丙龙必将面临一场苦战，由于车手之间的实力相差无几，能否在预赛中取得好的成绩以便在决赛中获得好的发车位置显得尤为重要。

    经过3天的激战，乔旭如愿闯入决赛。在决赛中乔旭顶住了黄凤革、马淼和赵向前的“围追堵截”和巨大压力，最终还是技高一筹，凭借良好的心里素质和优秀的过弯技术，获得了汽油改装组个人冠军，并帮助众泰T600越野车队获得汽油改装组车队冠军，黄凤革和马淼分获本组二三名。

    奇瑞瑞虎车队在汽油厂商组投入“重兵”，共有4位奇瑞车队的车手参加本组比赛，与众泰T600越野车队的徐莹和刁志刚争夺代表厂商荣誉的厂商组冠军。

    经过排位赛和2天的预赛，奇瑞瑞虎车队的钱春志和孟斌携手众泰T600越野车队的两位车手闯入决赛，从决赛席位看，众泰与奇瑞平分秋色，各占两个名额。

    25日下午的决赛中，四位水平旗鼓相当的车手给大家带来了一场精彩绝伦、扣人心弦的比赛，众泰T600越野车队的车手徐莹仅以0.1秒的微弱劣势获得小组个人亚军，其队友刁志刚获得小组个人季军。

    2016年已过大半，在COC赛场之外，众泰T600同样取得了令人瞩目的成绩，1-10月份共取得了94371台销量佳绩，如此优异成绩的取得，除了众泰T600过硬的产品品质，这与众泰T600产品的升级改进同样是分不开的，2016款众泰T600和T600运动版的推出，给众泰T600车系注入了新的生命活力。

    于2016年5月推出的众泰T600运动版，以运动时尚的外观、逆天的配置获得了媒体和消费者的普遍关注，已然成为中型SUV的价值标杆。

    融入全新设计理念的众泰T600运动版，外型时尚、车身饱满且极具运动风格，受到目前日益年轻化购车人群的热捧。自于镀铬车标饰条的取消及全新手写英文标识的应用，让人眼前一亮。

    众泰T600运动版所采用的欧式风格内饰，营造浓厚的运动气逆，以深色基调为主，辅以车内温馨氛围灯的精致打造。另外，应用白色缝线的中控皮质包覆，与车内座椅形成良好呼应，实现视觉与品质的双重享受。驾驶席座椅还将采用电动8向调节，并集成通风、加热、腰部支撑与座椅记忆等多项功能，舒适便利。

    在车内空间方面，众泰T600运动版更是“青出于蓝而胜于蓝”。在众泰T600优势平台基础上，众泰T600运动版的轴距同样达到惊人的2807mm，保证了阔绰的腿部空间。众泰T600运动版长宽高分别为4648*1893*1686mm，为驾乘者提供更加舒适的内部空间，拥有明显的同级优势。众泰T600运动版后备箱容积为344L，同时后排座椅提供4：6比例放倒，带来更加舒心的用车体验。

    配置方面，众泰T600运动版更是首屈一指，全系标配ABS+EBD、ESC电子车身稳定、TCS牵引力控制、EPB电子驻车、BAS刹车辅助、HAC上坡辅助、发动机一键启动、前排双安全气囊，前/后排中央扶手、外后视镜电加热/除霜、集控式三幅皮质多功能方向盘等众多实用与科技配置，为用户带来更加安全的行车保障和舒适的驾控体验。

    此外，电动后备箱开启、及Tye-net车联网智控、PM2.5绿静技术等尖端配置，进一步提升了整车档次并未消费者带来奢华用车感受。

    百尺竿头，更进一步。本站比赛是众泰T600车队2016年参加的第6场场地赛，同时也是2015年车队成立来的第14场比赛，在整个系列比赛中，虽征程坎坷，但众泰T600车队凭着超凡的毅力和顽强的奋斗精神，披荆斩棘、砥砺前行，不断书写众泰T600越野车队的光辉篇章。