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“中国MINI”上市迫近 F1借北京车展造势

[2008-04-28 15:19:43]  太平洋汽车网  pcauto    责任编辑: zhangmei
关键词: 比亚迪

  今年小车市场开始全面升温,QQ6浮出水面、长城精灵成功上市,近日参加北京车展的比亚迪又有消息传出:一直以来只闻其声未见其车的F1将于5月上市。

  F1玩的就是个“酷”字

  F1是比亚迪汽车汇聚数千名工程师历经3年,耗资数亿元精心打造的一款造型炫酷、设计时尚的A00级轿车,广州车展甫一露面就博得了“中国MINI”的美誉。比亚迪方面表示这位“玩酷子弟”定位于“新年轻人的第一辆车”,因此比亚迪设计师没少花时间揣摩“80后”的心思,在外形设计上狠下了一番功夫。记者在车展现场看到,F1的造型炫酷,十分抢眼。“我们借鉴了欧洲最前沿的小车设计风格,造型上尽可能多的使用弧线,内饰用冷色调营造金属质感,车身备选颜色达到10多种,可谓国内最酷的小车。”

  在动力和安全性能方面,相较于传统小车F 1也有很大的提升。F1的发动机号称“全球小车之最”,这款比亚迪自主研发的高性能BYD371QA直列三缸发动机,采用联合电子的电子控制燃油喷射系统,排量为1.0L,90公里等速百公里油耗低于4.2L,最高车速可达150km/h,排放达到国Ⅳ标准,直逼A级车。

  在安全方面F1采用世界级安全碰撞技术,承载式车身、高强度钢板,配备SRS双安全气囊、德尔福ABS+EBD系统,可以看出比亚迪的良苦用心。

  F1预计5月上市

  几年前曾经热销全国的微型车都将产品定位于低端市场,造型、价格、技术都较为落后。而当国民收入不断上升后,这一细分市场逐渐被中级车所蚕食,小排量轿车市场下滑明显。

  近几年,由于国际原油价格一路看涨、城市交通状况堪忧、民众环保意识的增强,小排量车市场呈现回暖趋势。而广大汽车厂商也积极投身于小车的市场开发。

  作为中国新一代小车的开山之作,比亚迪F1自亮相之日起就成为媒体追踪的对象,上市时间也引起多方猜测,但厂家一直没有给出确切的上市时间表,吊足了消费者的胃口。这次5月上市是否属实尚不得知,但本次车展F1俨然已成为比亚迪力捧的“当家小生”,和全球首发的比亚迪纯电动车--e6共同揭幕,看来F1上市的日子的确不远了。

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