靠三大招 斯柯达明锐一年卖车6万辆

　　斯柯达明锐自2007年6月6日上市以来，短短一年光景，累计销量已达到6万辆，这意味着斯柯达仅凭明锐一款车型，就已经跻身车市主流品牌之列。这在当下白热化的汽车营销竞争环境中，不能不算一个奇迹，分析其营销门道，确有可圈可点的过人之处。

　　靠精准定位打出市场

　　目前消费者越来越理性，对汽车的选择也越来越挑剔，在新产品层出不穷的当下，仅凭产品新已经无法对消费者产生吸引力，突出产品的差异化才能占领市场，只有在‘精’字上下足功夫，才能立于不败之地。

　　Octavia明锐是一款独具特色的中高级轿车，拥有独立于其他同类产品的市场定位。源自PQ35平台的可靠品质，1.8TSI发动机的卓越动力，Tiptronic 6变速箱的流畅操控，欧洲风情的五门掀背式设计，以及极具人性化的内部空间和高端的配置，把“精”字发挥到了极致。而其消费人群定位主要集中在社会中坚力量，拥有相当学历背景和经济实力，对生活有着自己的思考和品味的智慧派实力人士，更是以精准的定位让Octavia明锐开张之初就找到自己的准确市场。当时这样的定位曾经被质疑，过于明确的消费群定位是否会有营销局限，但从一年经销商方面得到的销售情况来看，最初设定的目标消费群体和实际消费群确实吻合度相当高，而以这个定位为突破口，确实达到了击中一点，扩大市场的目的。

　　靠坚挺价格保持形象

　　作为一个全新的品牌，斯柯达仅凭一款车型就实现了6万辆的年销量，这个成绩在近年来的车市中也确不多见。自2007年6月6日正式上市后，仅半年时间，明锐便以31802辆的成绩超额完成了2007年销量目标。进入2008年，明锐的销量继续攀升，一季度销量超过17000辆，其中3月份销量达到6700辆，创下上市以来的新高。　更不容易的是，与主要竞争对手都有1万元左右甚至接近2万元的降价幅度不同，明锐自上市以来，价格一直保持目前A级车市场的坚挺稳定，这也树立了斯柯达明锐在同级车中“最保值”的形象。　
　
　　以往，大众在中国市场的长处是技术领先，短处是市场营销较弱。产品在中国的不同细分市场，价格往往比对手高出一截，使得大众车在不少消费者心目中，几乎等同于高价车。而此次上海大众在斯柯达品牌的定价策略上，却是放下身价，采取了精准务实的策略。这样的价格体系，确实为消费者带来了更务实的亲和力。　　

　　可以说，上海大众已经开始改变数十年的竞争模式，正在大力学习日系车内饰精美、营销主导的策略。从前年上海大众推出领驭起，这种苗头已现端倪，领驭成功后，上海大众已经把这种策略完美地嫁接到了斯柯达明锐身上。　
　
　　靠服务硬牌站住脚跟　
　　
　　一连串服务硬牌也是让上海大众斯柯达短短时间站住脚跟的重要原因。短短一年时间，上海大众斯柯达在全国已经有121家按国际统一标准建设的经销销售网点，单店月均销量水平居业内前列，无论是产品还是服务都已经获得了中国消费者的认可和喜爱，成为车市的主流品牌之一。

　　在2007年的消费者销售满意度调查评选中，斯柯达品牌更是荣获第一名，并在全国轿车用户满意度测评报告中获得最高分。这和斯柯达品牌在全球以服务见长不无关系，连续11年获得欧洲J。D。　POWER消费者满意度调查前五位。进入中国之后，服务到今年年底不仅没有走样，而且根据国内的实际情况，将会有200家左右斯柯达品牌销售网点开业，初步建立一个遍布全国、并辐射二三级城市的销售服务网络。根据可靠消息，斯柯达还将推出Human Touch服务品牌。

　　在4月刚刚结束的北京车展上，斯柯达品牌高层透露，斯柯达全年销量目标锁定6.8万辆，中国首发的Fabia轿车将于年内上市，明年，斯柯达旗舰车型——速派也将在上海大众投产，而斯柯达品牌在中国市场的目标是到2010年占有3％的市场份额。以目前的市场走势头来看，上海大众欲实现这个目标已经不是难事。