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近期全新凯迪拉克CTS逆市热销

[2008-06-27 18:26:28]  太平洋汽车网   pcauto {作者}    责任编辑: zhangmei
关键词: 凯迪拉克

  “红五月却惨绿”已是业内对于上半年车市惨淡的形象描述。在自然灾害、CPI上涨、油价高企等利空接连袭来的大背景下,热销车型的销量尚不能坚挺如旧,初来乍到的新车型更是面临难关。但正是在一片萧条之中,刚刚上市不久的全新凯迪拉克CTS的销量却逆势而上,成为市场上“遍地惨绿中的一抹鲜红”,这一现象颇为引人关注。

CTS

  据本地一家凯迪拉克经销商介绍,自凯迪拉克全新CTS三月份上市以来,订单迅速超千份,仅他们一家已经收获近80份订单。但由于目前全新CTS完全依赖进口,从订单到生产交付周期就相对较长,而美国工厂根本来不及消化本国的订单,目前已不单是中国一地,全新CTS在主要市场的供货已经出现全面紧张现象,美国当地市场已经直接上调了价格,涨幅达3%,这在美国市场也十分罕见。

  此外,目前新CTS呈现“两头热”的情形,顶配的红色3.6升旗舰型和价格较低的2.8升车型尤其受欢迎,目前已经一车难求。

  该经销商透露,“5月份凯迪拉克总计已经交付客户的400多辆全新CTS,但平均每个城市才10多辆,目前全国大概还有数百份订单急待消化,而且订单数量还在与日俱增,通用方面正积极组织货源,争取让中国消费者能够早日开上新车。”

  据介绍,于2008年3月正式上市的新CTS是凯迪拉克家族的最新车型,相比上一代CTS,造型和内饰都经过了脱胎换骨式的变革,更适合当今消费者的综合需求。在材质、工艺和设备等方面,全新CTS采用了豪华商务车才会有的Bose 5.1声道专业音响、真皮包裹仪表台等特殊工艺。而最热销的3.6车型更是目前国内同级车中最先进的,其装备的SIDI智能双模式缸内直喷发动机真正实现了均质燃烧和分层燃烧双模式,动力提升达15%,但油耗反倒下降了3%,CO2排放也下降25%,其0-100公里加速时间仅为6.3秒,被评价为“50年来最好的凯迪拉克”。

 

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