小身形也需大智慧　主流微轿科技化配置对对碰

　　伴随着时代的发展和科技的进步，消费者的消费观念也在逐步走向成熟。如今的微轿用户对微轿在舒适性方面也提出了更高的要求。而作为影响舒适性的决定性因素之一，微轿在科技化配置上的表现至关重要。为了更好地适应当今市场的需求，传统观念中向来以“低价低质低配”为代名词的微轿车型，已开始运用更为先进的设计理念，在“小身形”上融入了更多的科技化配置，表现出了更大的竞争优势。今天小编就选择目前市面上的几款主流微轿，为大家窥视一下藏在微轿小身形里的“大智慧”，以期为各位车友提供一些借鉴。

　　夏利：廉颇未老　　配置略显不足　　科技含量：★★☆

　　作为国内最早出现的微轿车型，夏利的皮实耐用有口皆碑，但配置却从来不是夏利的优势。当数字科技时代逐渐来临，曾一度领跑了中国微轿市场、帮助众多家庭实现轿车梦想的夏利，在面对QQ、SPARK等竞争对手的步步紧逼时，也不得不在提高动力性能、优化车身外观的同时，还投消费者所好地安装了中控锁、CD音响、防眩目内后视镜等配置，力图以增加些许科技配置来证明自己宝刀未老。但相对其他竞争车型，夏利在配置上的科技含量竞争力稍显不足。

　　羚羊：外观重塑　配置小幅提升　　科技含量：★★★

　　2007年，面对整个经济型轿车市场下滑11.6％的窘状，新羚羊携13项重大改进以4.58－5.28万元的价格高调入市。在业内素有“省油大师”之称的羚羊看来要为自己在微轿市场的一席之地而再展拳脚了。

　　在科技化配置方面，新羚羊的升级似乎同样显得贴心且人性化。除了配备MP3音频输入接口、四轮铝合金车轮等配置以外，新羚羊还通过配备同级车型中少见的“遥控防盗门锁控制器”来保障车主的财产安全，即在防盗的状态下，任何一个车门被打开或者钥匙打到ON，车辆都会自动报警并切断油路，就算钥匙被复制，也不能启动发动机，从而为车主实现更多安全保障。不过，新羚羊仅配备了驾驶座安全气囊、标准型车型连助力转向、中控门锁等都未配备，因而新羚羊在配置上的科技含量只能说是差强人意，还有提升的空间。

　　自由舰：身负重望　配置优化升级　　　科技含量：★★★☆

　　作为吉利的绝对销售主将，自由舰无疑被吉利寄予厚望。以“灵·韧·静·美”为宣传口号的08款自由舰的强势登场更是在微轿市场上掀起一股热潮，极大地提升了自由舰的销量业绩。

　　相比老款总共有63项的系统改进的08款自由舰，在科技配置方面的升级可谓可圈可点。由于配备了国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统（EPS），并配有五档手动变速、ABS＋EBD＋双气囊及无盲区后视镜等安全配置，自由舰逐步在消费者心目树立了安全微轿的形象。当前流行的抗扭梁复合式悬挂系统、自动调节减震，也带给了顾客平稳舒适的驾乘感受。但自由舰显然还没有感知到目前微轿中涌现的新科技潮流，如行车电脑，发动机防盗，保养提示，MP3读取接口等，自由舰都还没有装配。

　　QQ6：理念领先　亮点突出　科技含量：★★★★

　　秉承“时尚微轿高档化”理念设计的奇瑞QQ6，引领了国内微轿发展的方向和潮流，其丰富的科技配置在微轿市场上可谓首屈一指。采用整体式高强度车身的QQ6装配了全方位缓冲吸能装备、“ABS＋EBD＋预紧式安全带＋双气囊”等多种主被动安全装置，不仅全面提升了驾乘者的主被动安全，而且还极大地提升了整车的性价比。同时，行车电脑、瞬时油耗显示、遥控门锁（全自动关闭车窗）、和晶钻式一体电调LED前大灯等中高档车型上常见的科技配置，在QQ6上一应俱全。实现了“配置智能化”的奇瑞QQ6颠覆了消费者对传统微轿“低配置”的一贯印象，在微轿领域，做到了以科技领跑未来。