小块头也有大力气-东风雪铁龙C2动力解析

　　东风雪铁龙C2自上市以来，凭借时尚动感的外观、精准灵活的操控深获市场好评，而近期一项通过销售服务店对消费者的调查发现，用户对东风雪铁龙C2最满意的是在发动机方面。作为一款高端紧凑型轿车，考虑到购买这一级别车型的消费者的经济承受能力，因此在动力匹配上只有尽可能地做到经济性与动力性兼备，才能更好地吸引消费者，而东风雪铁龙C2在这方面的表现非常令人满意。

　　低油耗是怎样达成的

　　C2的发动机是东风雪铁龙在法国PSA第三代TU系列发动机的基础上重新设计改进而来，最主要的亮点就是优异的燃油经济性。在技术手段上，通过充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计，经过反复试验、测量和微调，最终定型投入使用。发动机在运转时燃烧非常充分，同时机内应力和摩擦损耗很小，从而提升了燃油经济性。

　　排量虽小动力充沛

　　同样由于应用了多项领先结构设计，使得C2的发动机进气更充分、燃烧更完全、尽量榨干每一滴燃油所蕴含的能量，并且采用先进的ME7.4.5发动机管理系统，这一全新控制系统控制更全面，对发动机控制更精确，1.6L车型0-100Km/h加速时间仅9.8秒的成绩相当了得；在自动档车型上，C2配备了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱，这一变速箱只应用在保时捷、奥迪、大众等少数品牌的车型中。

　　另外，东风雪铁龙C2的发动机还采用了E-Gas电子油门技术。E-Gas能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、ASR、空调等)，使发动机能够处于最佳、最合理范围，既降低油耗又使车辆更平稳，从而进一步提升行驶稳定性和安全性。

　　随着国内汽油供应的日益紧张以及油价的一路攀升，对厂商来说如何在车辆的经济性和动力性之间达到平衡，成为迫在眉睫的课题。有专家指出，要达到经济性与动力性兼顾的状态，最根本的原因还是在于不断提升发动机的技术水平，同时车主也应当合理的进行驾驶、保养，例如行驶中换挡要恰当、加注机油要适量、注意轮胎气压、定期清理三滤、水箱等，这样不仅可以兼顾车辆的动力性和经济性，对于延长车辆使用寿命也有一定作用。