立冬的脚步没有让汽车厂商热火朝天的竞争降温,世界经济形势的低迷也没有降低国内车市的喧嚣。临近年底,面对年度目标完成的压力和对市场占有率的考虑,很多汽车厂商均选择了加大优惠力度的方式抢占市场。在对价格极为敏感的小车市场,更是在近期出现了主流厂商集体促销的趋势。一边是厂商纷纷优惠促销,另一边自然是消费者实实在在的得到优惠,对于准备选购小车的消费者而言,目前正是利用厂商年底急于冲量的心理进行选购的绝佳时机。
小车市场上的优惠大军中,比较引人注目的是上市以来一直甚少优惠的奇瑞A1。近日,奇瑞发起的以“秀我时尚 SHOW我价值 奇瑞A1变身有'礼'”为主题的促销活动在全国范围内展开,活动进行期间购买奇瑞A1的消费者均可以获得价值5000元的改装套件。对于一款价格5万元出头却装备了中控门锁、电动车窗、电调外后视镜、助力转向、倒车雷达等科技配置,保修期长达4年/12万公里的小车来说,这次优惠政策一举将其拉入4万元区间,让奇瑞A1的性价比再一次得到了提升。与此同时,丰富的礼品和让人眼花缭乱的改装活动也为奇瑞A1赚足了市场的眼球。
面对市场的压力,同样定位在A0级家轿市场的新乐骋也选择了降价应对。日前记者从经销商处获悉:新乐骋全系均有较大幅度的优惠。乐骋家族中售价最高的1.6sx自动档车型价格也降到了9万元以内。
近期饱受关注的另一款车型是标志206,面对高调上市的继任者标志207,身为前辈的206只能选择以降价来让出市场空间。目前,搭载1.4L发动机的标志206基本型经销商报价在6.6万元左右,尽管这样的优惠还不足以对奇瑞A1等同级车型造成压力,但是随着207的上市,6.6万元的报价可能已经预示着这款车即将完成征战中国市场的使命。
相比于中高级车市场,小型车市场利润相对微薄。在让利空间有限的情况下,不少厂商也开始注意开拓产品内涵、售后服务等增值服务领域。其中典型的是自主品牌的奇瑞A1,本次优惠结合年轻人渴望时尚、追求个性的心理推出了改装车套件的优惠,加上 4年或12万公里的国际标准保修服务承诺(同级别竞争对手多数为2年或6万公里保修服务),不但吸引了消费者的关注,也将性价比提升到了新的高度。
编辑推荐