尊贵至上——顶级商务MPV导购

　　近几年来MPV在国内的行情水涨船高，众多的企事业单位视MPV为首选公商车，越来越多的家庭也视MPV为更实用的首选家庭用车。随着众多从外资到国产汽车制造商纷纷加快瓜分MPV这块诱人的蛋糕的步伐，市场上MPV车型越来越多，几乎每个月都有新车面孔面市，消费者都有眼花缭乱的感觉，不知如何才能挑选到一款适合自己并最令自己满意的车。如何在众多品牌中淘出精品呢？本文就目前国内市场瑞风、奥德赛、GL8以及大众途安四款顶级商务MPV各自性能特点向大家作下介绍。

 瑞风祥和——典雅务实的商旅MPV
　　瑞风商务车引自韩国现代H1，上市后迅速成为MPV行业新领军车型，瑞风祥和融入江淮汽车自己研发和创新能力，秉承瑞风一贯优良传统，风骨简约大气，浑然天成，造型现代时尚，配置及舒适体验全面优化，一举成为MPV市场上豪华车型之一！

　　从外观上看，祥和通体流畅饱满，极具动感时尚。大灯呈斜曲线三角外观，上部增加一条“眉线”，就像一双炯炯有神的大眼睛，不影响照明的情况下，平添几分美感；车标加大许多，突出“瑞风车江淮造”设计语言；车尾最夺人目光的是一条红色的腰线将车玻璃和门板分为两块，红色腰线上部，后窗改成整体玻璃，增加车的通透感，上檐增加导流板，实用而美观。

　　轿车化的内饰风格，仪表台采用整体造型设计思想，四周加上银色线条，豪华气息扑面而来；中控台的设计趋于流线形，正中仿金属材质面板和四周仿桃木饰板调节车内氛围，令驾驶者使用更加方便；色彩搭配上，保持瑞风商务车一贯风格，以深色体现稳重商务特征，在巩固高端公商务市场地位同时，江淮敏锐地发现家用MPV需求直线上升，开始为家庭用户贴心打造家用MPV产品系列。凭借新动力系列产品动力强劲、安全舒适、稳定性强、高效低耗特点，瑞风祥和为江淮开拓家用市场，满足家庭高端用户需求提供了优势条件。

　　再看看瑞风祥和的动力性能：江淮选择从汽车心脏——发动机技术突破，增强了瑞风在MPV市场的核心竞争力。作为国内首创的搭载涡轮增压发动机的MPV，瑞风祥和在驾控和动力方面都有新的突破，结合提供舒适性设计主张，新发动机的使用为祥和提供了强大充足的动力。
 
瑞风·祥和  自动豪华版型配置及价格
售价16.98万元

 

大众途安——A级紧凑型多功能轿车

　　大众途安是在PQ35平台上生产的一款A级紧凑型多功能轿车，随着近两年来大众车型的小改款后，家族的脸谱也逐步得到了统一，大众途安多少让人对大众保守、严谨的风格有些许新认识。
 
　　途安搭载1.8升涡轮增压发动机，最大功率150马力，从2000转到4600转可以持续输出210牛米的最大扭矩。途安的车身设计简洁内敛，集成在外后视镜上的侧面转向灯、银色车顶行李架、高位制动灯则给人一种时尚感。在内部细节上途安的装备和一些中级轿车有一拼，方向盘上的中文多功能显示屏、前排坐椅的电加热功能、多功能方向盘、左右独立分区调节全自动空调、中央扶手六碟CD。黑色中控台设计，简单不失大气。
 
　　大部分内饰部件的表面使用了仿皮革的纹理，尽管材质都是工程塑料，看上去感觉精致。座椅皮革手感柔和，但从乘坐的舒适性上还有待进一步提高，尤其前排座位，虽然坐椅可以多方向手动调节，方向盘也可以进行上下前后调整，但仍然感觉很难找到一个最理想的驾驶姿势。
 
　　途安拥有实用的功能，先天资质出众。如果将车的乘坐舒适性更加贴近亚洲人身材需求，途安的竞争力是可以被挖掘出来的，但目前市场保有量略低。适合作为紧凑型、实用性商务用车。价格还有挤压的空间。

途安 1.8T AT 7座 智尊版 08款配置及价格
售价22.18万元

 别克GL8 高档商务旅行车
 
　　别克GL8的原型是雪佛兰Venture，1999年底，GL8作为上海通用别克品牌旗下的产品投放中国市场，由于当时并没有真正意义上的国产MPV车型，所以迅速垄断市场，在当时的高档商用旅行车市场上可谓一枝独秀。 上海通用似乎更在乎3.0排量的高端客户。2005年推出的3.0L排量的GL8陆尊，在造型设计上显然要比老款2.5L的低端款型来得更时尚，外型也更张扬些。

　　GL8改款后一扫老别克GL8的老迈感觉，整车加长近10厘米，轴距超过3米，车头造型重新设计，横幅镀铬进气隔栅取代了以往的直瀑式样；两侧视镜增加LED转向灯；车尾部的尾灯加长了；新增弧形镀铬车门把手、镀铬车侧防撞条，车标连同中同被一起放大，远近光分开。

　　内饰采用弧形线条搭配，比以前显得明快；调控制系统分为前后独立2套；中控台经过重新设计，各种按键排列整齐有序，但是美国车做工豪放与大油耗的特点也被陆尊一丝不差的传承下来，经济性上比之前两款车稍差。中控台面板安装大型液晶屏幕，可以播放DVD，不过美中不足的是在一些功能的选项上面没有完全汉化；倒车雷达系统与智能双层电动天窗也是该车的标准配备。

　　为每位乘客提供宽敞的车内空间的同时，GL8的2.5升V6发动机油耗表现也是不少人非常关心的。油耗测试：在经过将近200公里的测试后，得出的结果是GL8 2.5每行驶100公里需要消耗13.6升的93号汽油。
 对于广大中小企业商务应用需求来说，GL8过于“高端”的价格，让他们只可“远观”，难以购买。

GL8 陆尊 CT 舒适版配置及价格
售价28.8万元

奥德赛 一款适合家庭使用的MPV
　　
　　广本奥德赛于2002年4月10日正式下线，它是在本田第二代奥德赛的基础上结合中国实际情况而改进开发的MPV车型。与许多国内同级别车型比较，尽管同为MPV，奥德赛显然不是一款适合商用的车子，之所以也放入本文，是针对中国中小企业现状而言，因为很多小型企业业主，会选择自用车与商务用车结合的使用方式。

　　新款奥德赛接近4.8米的长度并非离谱，甚至比老奥德赛还短了9厘米，在4.5米以上的MPV中，个头最矮的就是新款奥德赛了。身高的不足，造就了整个车像是趴在那里，车尾部似乎是多拽出了一截。

　　新奥德赛颇具动感外观，前脸设计与尾部处理和谐耐看。内饰方面沿袭日系车的风格，其换挡杆的位置移到了中控台上，的仪表、中控部分，被融成一个整体，从突出的中间部分，以弧线形式向两侧车门延伸；基座与前座中央扶手分离；中控台上的布置非常简单，但功能齐全，操作方便；电热座椅、折叠小桌、CD盒、眼镜盒等一应俱全。

　　新奥德赛采用的 2.3 升 vtec 发动机，从技术含量上看，这是一款先进的引擎，双顶置凸轮轴、智能可变气门正时及升程电控系统。通过改写电脑板的程序，使动力合理输出，虽然在一定程度上弥补了发动机排量不足的问题，但其 110kw 的最大功率对于一款 7 座的多功能休闲车来说还是有些小马拉大车的感觉。     整体上看，广本奥德赛秉承了雅阁的特点，在乘座舒适性和降低噪音、震动等方面更是表现出色，但其高昂的身价，较矮的车内空间，致使许多人对该车望而却步。
 
08款奥德赛 标准版--参数 
售价24.98万元