我的众泰EV纯电动汽车日记

人物：宁波某公司资深美女孙小姐
时间：2010年12月1日。下午4点半
地点：杭州沈半路立交附近

　　 把这辆白色的纯电动车从杭州沈半路上的众泰专营店开出来已经有些晚了，这个时候，杭州已经开始堵车了。

　　 我的车技比较一般，特别是开不好手动档的车，好在这辆众泰5008EV纯电动汽车开起来和自动档差不多，行进中是不需要换档的，前进速度完全由右脚下的油门（应该说是电门）踏板控制。唯一与燃油的自动档车不同的是，纯电动汽车没有怠速，不踩油门就不动，不像自动档汽油车，只要抬起刹车，车就会向前走。其实没有怠速也不错，等红灯时车身不会抖动，车也不会有噪音，很好！

　　 但是，没有怠速的车，起初开着还真的会有些不习惯，我往往是习惯性地只松开刹车，车还是不动，两三秒后，后面车辆的喇叭开始抗议了，才猛然省悟，不过好在5008EV的提速性极好，轻轻一点车就跃出去了，非常轻松地超过了旁边车道先起步的一辆奥迪，潇洒而去。

时间：2010年12月1日。晚上6点
地点：沪杭甬高速公路服务区

　　 从杭州出来已经快6点了。在高速上试着重踩油门，速度超过八十迈的时候，电动机的电流声开始有些响了，当然比起我以前开的那辆汽油车，这声音还是非常温柔的。七八十迈之后，车的提速力就开始有些软了，不似低速时那么迅捷。不过这台众泰5008EV的高速稳定性还是不错了，当我把时速表顶到110迈的设计最高时速时，车的操控性还是不错，可能是由于纯电动汽车的自重会大于一般汽油车吧（主要是电池重），所以跑得非常稳。

　　 饿了，开进服务区买个粽子先垫垫肚子。众泰EV的这身纯电动涂装，引起了旁边几个车主的注意。我一边往嘴里塞粽子，一边得意地说，没见过吧，纯电动汽车，不用烧油。看着旁边那辆福克斯油箱盖上贴着的“这年头，油都喝不起”的车贴，我心里这叫一个乐呀，心里说，你也知道油价高，开车心痛呀，瞧瞧我，纯电动的，不用油！

时间：2010年12月6日。中午11点半
地点：宁波鄞州商会大厦停车场（我单位附近）

　　 中午有宁波某社的记者过来采访，据说我的这台众泰5008EV是宁波第一台新能源汽车，这台没有排气管，不用喝汽油的汽车已经成了宁波一条不大不小的新闻。咱也能当一回新闻人物啦。

　　 我让记者MM坐上我的车，先载着她转了转，很得意地告诉她，我这台EV，每百公里才耗电12度，才要花7块钱，还不到汽油车的六分之一。

　　 后来，我也让记者MM试着开一下，MM起初还有些不太敢开，说自己车技不好，可能是我太热情了，记者MM终于坐上了驾驶座。美女开车还是不错的嘛，当然，这也是因为这车的确容易开，我觉得吧，开这纯电动汽车就和骑电动自行车一样容易。

时间：2010年12月6日。晚上9点
地点：我家

　　 今天又加班了，到家晚了。把EV车先停到车库里，插上电，慢慢充。

　　 今天下午事特别多，送走记者MM之后，连续开车出去办了两趟事。我问老板，为什么都让我去，他的回答很让我无语。他们几个都是开汽油车，就是你车不用油，是电动的，现在油那么贵，让你开电动车出去，节约成本呀。“是的，是的，黄总说得对！”那几个家伙在那边一面坏笑，一面附和着老板。

　　 今天总共跑了80多公里，电池里还有63%的电，明天应该还能跑一天。不过据说众泰EV是充电时建议浅充浅放，不建议用完才充电，说是这么做可延长电池寿命，这点和手机电池正相反。接上220V的电源，我就上楼休息去了。我的EV使用家用充电8小时充满，明天早上上班时，电量就又是100%了。

　　 老实说，这车开着还是不错，虽然远算不上豪华，但是居家上下班开开真的挺实惠的。美中不足就是不敢跑长途，最大行程200公里，跑个杭州、上海问题不大，如果想去再远一些，比如南京、合肥，那就不行了。虽说这车在加电站，用专业快充设备只要半个来小时就能充满，但是目前加电站还不是很多，所以只能在城里或是城市附近走走，不敢去太远的地方。不过据说杭州等地已经开始建充电站了。