多款车型量产 北美车展13款概念车汇总

　　车展最重要的意义是它代表了汽车发展的方向，而概念则是更具体的内容，去看车展就一定要关注概念车。此次北美车展的概念车一定不要错过。

　　作为国际汽车潮流的风向标，北美车展不仅首发新车云集，也是各大汽车厂商展示新技术、新概念的舞台，所以各种"另类"的概念车也成为了观展时的一大看点。今天我们就为您汇总了本届北美车展最惹眼的10款炫酷概念车，其中不乏天马行空之作，让我们一起去看看吧。

　　车型名称：雪佛兰 Code 130R

　　车型看点：小巧、后驱

　　量产指数： ★★★★☆

　　雪佛兰在2012北美国际车展上推出了Code 130R和Tru 140S两款概念车。这两款车除了都秉承了雪佛兰的新家族面孔之外，还有一个共同点——就是全部都是面向未来年轻人市场的。

　　Code 130R整体设计都比较方正，前脸上的狭窄头灯透露出凶狠的目光。而前格栅的造型一点也不出位，彻底采用了雪佛兰近年来量产车上的六边形造型。发动机罩上的三条折线还是在一定程度上体现出Tru 140S的肌肉感。

　　走到的车侧，Code 130R居然没有Tru 140S那样狠狠突出于车体表面的轮拱，这点很让我吃惊。前风挡的角度更接近于垂直，和一般跑车倾斜的设计截然相反，想必会在一定程度上影响风阻系数。

　　雪佛兰Code 130R脚踏马特金电镀轮毂，身披红色金属性车漆，夸张凶悍的前脸设计风格还有肌肉风格的的翼子板。

　　尾部，Code 130R采用了两个手枪造型的尾灯，在警示着后车“不要靠近我”。上翘的一体式扰流板设计相信可以给Code 130R以足够的下压力。两个圆形排气管分别置于牌照架的两侧，也突出了传统的力量感。

　　动力方面是采用一具最大马力为150匹的涡轮增压1.4升四气缸发动机，匹配6速自动变速器或是选配6速手动变速器。Code 130R还搭载了eAssit混合动力系统，还包括发动机启动/停止系统，制动能量再生系统，电动机加速辅助系统等。这种组合帮助这款性能小车实现高速公路上百公里6升。

　　相对于Tru 140S，Code 130R的定位要稍微“老”一些，即使这样其目标消费群也是30岁以下的年轻买家。这款新时代小车也集成了众多科技装备，包括有MyLink系统，抬头显示系统，WiFi，智能手机连接系统。

　　车型名称：雪佛兰 Tru 140S

　　车型看点：超级跑车的外表

　　量产指数：★★☆☆☆

　　Tru 140S采用银色的车漆，外观的设计灵感追求“自信，异国情调，高端还有飞驰”。雪佛兰Tru 140S拥有与雪佛兰科鲁兹和沃蓝达一样的平台。

　　从Tru 140S的外观设计上就可以看出这不是一款定位于超级跑车的产品。紧凑的车身，以及短短的车鼻都和超级跑车的概念相距甚远。Tru 140S紧凑的造型让人更多的是联想到平民双门轿跑车。

　　Tru 140S的每个车灯都采用了类似3D电影眼睛的造型，每个车灯内有两个蓝色LED光圈萦绕的。而前格栅的造型一点也不出位，彻底采用了雪佛兰近年来量产车上的六边形造型。发动机罩上的三条折线还是在一定程度上体现出Tru 140S的肌肉感。

　　车侧，狠狠突出于车体表面的轮拱也体现了Tru 140S的力量感。双五幅轮毂造型有些眼熟，更像是某些高端改装车的作品。侧门很宽大，而且门把手采用了隐藏式设计。在后翼子板上还有一个侧转向灯设计，恐怕没有太多的实用价值。

　　Tru 140S采用的是前驱的设计，同样极富运动基因。雪佛兰称之为“廉价的异国情调”。它同样采用最大马力为150匹的1.4升涡轮增压发动机，同样搭载了eAssist的混合动力系统，还有制动能量再生系统，发动机启动/停止系统，电动力加速辅助系统等，高速的百公里油耗同样为6升。Tru 140S拥有MyLink、智能手机连接系统，WiFi等科技装备。