25.98万起 凯美瑞尊瑞携诚意与清新登场

　　2012年5月21日，全新第七代凯美瑞的压轴大作“凯美瑞尊瑞”，正式发布了“极具诚意”的上市价格及无比“清新”的技术参数。较之上一代车型，凯美瑞·尊瑞实现了四大突破：更强劲的加速表现、媲美A0级车的低油耗、超越C级车的静谧性、极低的尾气排放量，旨在为消费者打造“新型豪华轿车”用车体验。

　　凯美瑞·尊瑞共推出三款车型——2.5HG豪华版、2.5HV至尊版、2.5HQ旗舰版，价格分别为25.98万元、28.98万元、32.98万元，车身颜色在汽油版基础上增加了冰钻蓝色，共提供7种颜色。

　　随着丰田“云动计划”的发布，凯美瑞•尊瑞作为丰田混合双擎动力技术的集大成者，必将受到更多关注，将更加毋庸置疑地成为推动汽车消费大踏步迈入“油电混合双擎动力时代”的领军车型。

　　价格发布当天，“科技引擎 启动未来”全新凯美瑞科技无限之旅活动广州首站也正式拉开帷幕。活动将深奥的科技，用视频图片展示、实车及切割车展示、互动体验及试驾等通俗易懂方式一一呈现出来，令消费者全方位体验全新第七代凯美瑞的领先科技和卓越性能。值得关注的是，该活动还专门设置了“油电双擎混合动力区”， 让体验者直观生动地感受到凯美瑞·尊瑞的前瞻科技魅力，吸引了众多消费者前往。

　　同期，凯美瑞·尊瑞联合佳能 EOS 5D Mark Ⅲ开展的“Wonders of China” Rally 中国世界遗产之旅也将从广州出发，遍访散布在中国各地的世界遗产。凯美瑞·尊瑞卓越的汽车品质和它所内蕴的文化特质都将得到更加淋漓尽致地展现。

　　性能更卓越 定义新型豪华轿车

　　据介绍，凯美瑞·尊瑞在上一代的基础上，与时俱进地进行了全面升级，以更科技、更豪华的产品价值实现了四大突破。概括起来是四个字：劲(强劲动力);低(更低油耗);静(非凡静谧);净(洁净排放)，全面刷新豪华车标准，重新定义“新型豪华轿车”。

　　动力上，凯美瑞·尊瑞舍弃了上一代2.4L直列四缸VVT-i发动机，而采用了排量更大的全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，不仅综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，实现了超凡脱俗的动力输出，也最终将综合工况下百公里油耗锁定在令人惊叹的5.3L上，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。可以说，凯美瑞·尊瑞以2.5L排量媲美3.0L动力，而其燃油经济性却堪比小型车。

　　凯美瑞·尊瑞相比传统节油技术的领先优势，不只表现在极致低耗油量，更在于其超低水平的尾气排放量。与上一代相比，凯美瑞·尊瑞还新增了EV电动机模式驱动，可依靠纯电动机驱动，实现了零排放。与同级别汽油版车型相比，凯美瑞·尊瑞的二氧化碳排放量更是减少了近32%，符合最新的国五排放标准。

　　凯美瑞·尊瑞在静谧性上的提升也十分显著。由于新增EV电动机模式驱动，凯美瑞·尊瑞在启动及在低、中速段行驶时，可以仅利用电动机驱动，为驾乘者带来非凡的静谧感受。而且，在确保车身强度和刚性以减少共振及噪音的同时，凯美瑞·尊瑞还采用了更高刚性的钢材、更高品质的隔音材料，静谧性比汽油版豪华车更胜一筹。

　　凯美瑞·尊瑞并非只是先进科技的集大成者，而且还重新定义了豪华车的标准。尤其是在安全配置上，凯美瑞·尊瑞首次配备了“TPWS自动定位胎压自动监测系统”、“PCS预碰撞系统+ACC自适应巡航系统”安全组合、“BSM盲区监控系统”以及同级车绝无仅有的配合安全带使用的10个SRS空气囊等多项豪华装置，车辆的主被动安全性达到了前所未有的提高。此外，电子自动防炫目后视镜、倒车影像功能等时下热门的配置，也悉数标配于凯美瑞·尊瑞上。

　　以“劲、低、静、净”四大优势，凯美瑞·尊瑞这一代产品演绎出更豪华、更环保的内涵，为拥有者带来如其命名一般极致的尊崇、豪华享受。

　　价格更震撼确立豪华混合动力价值新高度

　　此次发布会上，凯美瑞·尊瑞还推出了更令人惊叹的价格。相比上一代车型31.98万起， 这一代25.98-32.98万元的价格，显然让凯美瑞·尊瑞竞争力再度提升。这也是国内首款量产豪华混动车价进入30万元内。

　　值得一提的是，凯美瑞·尊瑞的入门级车型2.5HG豪华版配备了智能钥匙、倒车影像功能和配合安全带使用的10个SRS空气囊，大多为豪华车主流配置，但定价仅为 25.98万元。其余车型则在此基础上进一步升级，许多配置甚至超出了豪华车的装备标准。可以说，全系车型装备水平大幅提升，堪称豪华车中最具性价比的车型。

　　业内人士表示，基于以上的众多改进，凯美瑞·尊瑞25.98万起的价格，令以前混合动力车型高不可攀的形象变得更为亲民，显示出广汽丰田十足的诚意。制定这样亲民的价格，广汽丰田不仅参考了混合动力车型在美国、日本备受消费者认可的定价策略和成功模式，而且还对国内市场进行了大量深入的调查研究，务求让中国消费者觉得“物超所值”。同时，丰田在新能源技术方面的积累和创新，也在客观上进一步降低了凯美瑞·尊瑞的生产成本。

　　除此之外，凯美瑞·尊瑞百公里综合工况下低至5.3L的油耗，在油价高企的年代也可以为消费者省下大笔用车费用;再加上广汽丰田一贯的高品质、高可靠性、高耐用性，以及全车可享受整车三年十万公里的保修政策，其中电池是五年二十万公里的保修政策，令消费者在维修保养上毫无后顾之忧。综合看来，凯美瑞·尊瑞给消费者带来的价值含量无与伦比。

　　蔚然已成风 引领车市进入“油电混合双擎动力时代”

　　与两年前上一代凯美瑞混合动力上市时相比，如今的新能源车市已经发生了极大的变化，呈现出三大特征。

　　第一、发展混合动力的市场环境日益趋好。今年4月，国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了混合动力是新能源发展方向之一;第二、各车企对发展混合动力已经蔚然成风。除了丰田、本田、通用外，奥迪和宝马等传统豪华车制造商也将推出搭载混动技术的新车型;第三、“低碳消费”已蔚然成风，成为一种全球性共识，混合动力车型以其无可比拟的低碳、环保属性，逐渐成为社会精英座驾中的“时尚宠儿”，并吸引正在崛起的财富新贵。业内人士认为，一个全新的“油电混合双擎动力时代”即将来临。

　　从目前中国汽车市场的实际情况来看，发展混合动力前景最为看好的当属丰田。丰田拥有全世界上最成熟、领先的混合动力技术，其核心技术优势和口碑优势不言而喻。自1997年推出第一款混合动力车型以来，截至目前，丰田在全球销售已超过400万台;其中，凯美瑞混合动力被美国权威的《消费者报告》评为2012年度家用轿车第一名。而从去年丰田研发中心在华落地，再到“云动计划”明确推出，丰田在中国发展新能源尤其是混合动力的战略路线图已然十分明晰。

　　因此，凯美瑞·尊瑞选择此时上市，可谓恰逢其时，作为丰田“云动计划”的挑大梁者，或将全面叩开国内豪华车市“油电混合双擎动力”之门。

　　不仅如此，业内人士还指出，凯美瑞·尊瑞的推出，与凯美瑞、凯美瑞·骏瑞、凯美瑞·经典三大车系形成错落有致的产品梯度，不仅实现了对中高级车细分市场的精准定位，更全面覆盖了国内最具购买力的消费者市场，全新第七代凯美瑞的体系竞争力初现峥嵘。