油耗更低 风行2012款菱智M5热销有道

　　在主流MPV市场上，中坚车型的竞争战略已经从昔日的“性价比”向如今的“品质价格比”调整。虽然作为“新兴慢热”车型市场，MPV市场还有巨大的刚需，而且能进入这个市场的品牌并不多，但是领衔该市场的车企却敏锐地意识到，由“品价比”支撑的用户体验和用户口碑，才是产品和品牌在这个潜力市场长足发展的基础。

　　商务车市场掀起“菱智热”

　　近期上市的中端MPV市场关键车型2012款菱智M5就在“品价比”提升中走在了前列。2012款菱智M5在外观、内饰、配置、操控等四方面进行了全面升级，提升了用户的商务体验和舒适体验，加之该车型一贯良好的品质，该车上市后获得了新老客户的广泛认可，在淡季的商务车市场掀起“菱智热”。同时，菱智M5的热销也推动了菱智品牌整体在5月的销量攀升。

　　风行技术人员向记者透露：“此次，2012款菱智M5升级的主旨是提升用户体验，如造型圆润的前大灯，配以三条横幅式镀铬格栅，会更显大气;左右相连的尾灯，会使尾部更有层次感;再配以铝合金轮毂设计，不但给消费者带来更强烈的商务气息，整车也更显档次。也就是说，在菱智整体设计风格依然保持大气庄重的传统基调的基础上，我们希望通过外观内饰上的优化，能为消费者带来耳目一新的时尚商务感受。同时我们考虑到不少中小企业主的驾驶习惯，我们也改良了操控系统，打造媲美家庭轿车的驾驶感受。”

　　超低油耗为热销护航

　　热销的背后是2012款菱智M5的优秀品质，全面升级了商务属性和舒适体验的2012款菱智M5，除具备更商务化的视觉体验和诸多更人性化的设计外，在操控性、低碳性、实用性和耐用性上拥有同级车型不可比拟的优势，超低油耗更是令人称赞。

　　风行菱智是国内首先提出“绿色商务”理念的大型MPV车型，整合三菱、日产等国际技术资源，风行汽车为风行菱智制定了一个系统节油平台——ALL-POWER燃油精控技术，加之全系搭载环保、高效发动机，促使菱智M5全系车型的百公里综合油耗都在10升以内，成为大型商务MPV中的省油先锋车型。值得一提的是，1.9T柴油版车型搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机，它采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以及涡轮增压中冷和四气门技术，动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，百公里油耗仅为7升，为同级普通车型的一半，成为国内销量最大的柴油MPV车型之一。而2012款菱智QA车型，采用MPI多点燃油喷射技术，调教后在2100转时就能爆发出200N.m扭矩，提速更快，油耗更低，发动机使用寿命更长，使用成本更低。低碳省油，为菱智M5获得了“省油MPV”的美誉，皮实耐用的特点又使其享有“MPV中的捷达”的口碑。

　　风行汽车销售公司总经理姚利文向记者表示，菱智M5是菱智品牌的当家车型，向下，风行汽车开发了菱智1.6L小排量大空间全能商务车，它已经占领了基层公商务车市场的一片天地;向上，风行汽车计划年底推出一款真正的高端MPV车型。通过全系车型“品价比”的锻造和提升，风行菱智将形成针对高、中、低不同商务车细分市场的战略布局，风行菱智的MPV普及之路将越来越宽广。