本田汽车日前表示，公司计划通过提高当地产量，并引入符合当地消费者需求的车型，到2007年左右将在中国的摩托车销量提高近一倍。
这家日本汽车生产商的一位发言人称，该公司计划到2007年左右将在中国的摩托车年销量达到200万辆，2003年销量为113.6万辆。
本田汽车还将把中国作为其主要的摩托车出口基地之一，计划到2007年左右将其从中国的摩托车年出口量提高至约30万辆，2003年为16.6万辆。
本田汽车发言人称，公司正在制定更为具体的在华摩托车业务中期计划。该公司称，中国的摩托车市场是世界最大的，预计2004年市场规模将达到1,200万辆。
但本田汽车在中国摩托车市场的影响力不像在其他地区那样强大。2003年，本田汽车在中国的市场占有率约为10%，大大低于其预计约30%的全球市场占有率。本田汽车正采取各种措施以提高其在中国的摩托车销售。
本田在中国的一个合资企业新大洲本田摩托有限公司计划耗资19.5亿日元于今年年底之前在天津建成一家年产能力为30万辆的摩托车生产厂。
上月，该合资企业还开始销售面向中国消费者的“自由Today”车型，这款踏板摩托车价格合理，发动机容量为50毫升，是基于本田2002年8月份在中国推出的出口日本的Today车型开发的。该合资企业计划自由Today的年销量达到5万辆。
此外，本田汽车计划今秋在中国推出为本地消费者设计的发动机容量为125毫升的踏板摩托车。该公司称，该款车型由其设在上海的研发中心开发。
在截止今年的3月31日的一年中，本田汽车的全球摩托车销售额增长了1.9%，至9,962.9亿日元，占其集团总销售额的12%。
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