厂商可能削减产量

　　汽车厂商可以选择让他们的工厂生产更少量的汽车，但这同样代价昂贵并且效率低下，因为他们的工人们即使不工作也要支取2/3的薪水。此外，让价值数百万美元的机器闲置也是资源利用不合理的做法。

　　华尔街的一些分析师预料底特律的汽车厂商们，特别是通用，将大幅度削减产量。汽车分析师罗伯特说，如果通用下半年的市场份额和其上半年的水平持平，大约保持在平均27.1%、销量为1700万辆的话，通用需要降低20%的产能。他说，“我知道通用会采取促销手段，但是他们的库存量实在太多了。我很担心如果他们不降低产能，明年会有更多的库存，从而影响到2005年的收益。”通用公司的巴勒则坚称，“库存绝对不会影响到通用2005年的收益。”

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