2008年上半年，中国乘用车市场同比增幅首次放缓至20%以下。
是什么原因导致了上半年乘用车市场增幅放缓？此前业界普遍把原因归咎于CPI高涨、原材料价格上涨、股市大幅下挫、成品油价格上调等众多“利空”因素。
8月19日,北京波尔卡汽车信息咨询有限公司(以下简称“波尔卡)首次公布的一份上半年上牌数据分析报告给出了一个答案——广东、浙江和江苏三个最主要汽车消费市场的下滑，拖累了整个乘用车市场增幅放缓。而这些主要省份乘用车市场走弱，缘于当地经济发展遭遇速度放缓的巨大挑战，大量中小私营企业面临困境。
波尔卡公司是美国R.L.波尔卡公司与中国汽车技术研究中心共同组建的合资公司，通过分析机动车上牌数据为汽车行业提供信息咨询服务。
该公司的研究报告指出，由于影响广东、浙江和江苏等主要省份经济发展的因素下半年不会有明显改变，因此这些地区的乘用车销售不会有很大改观，下半年全国乘用车市场增幅将进一步放缓，全年的增幅预计是12%。
