新车上市颇有猫腻 是真火爆还是假火爆?
[2006-02-07 09:19:15] 太平洋汽车网
青主
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linhuiying
每有新车上市之后,接踵而至的总是新车如何“火爆”的消息,又是排队订车,又是加价提车,经销商如何抱怨厂家供应不足,厂家如何承诺加班加点……
虽然我对厂家的这种“消息”总是抱着“宁信其有不信其无”的态度,但几乎款款车都是如此,我也不免开始怀疑起来,再仔细研究一下厂家的说法,就发现里面颇有猫腻。
手头刚好有一个最新的例子,也是厂家发来的新闻通稿,大致意思是某款定价88888元的新车,“由于定价远远超乎预期,一上市就出现一车难求的火爆行情”。到底如何火爆呢?新闻通稿说:来电咨询的“近千人”、缴纳订金的“近百人”、达成购买意向的657人;经销商反映热销程度大大超过了预期;“业内人士”分析之前制定的3万辆年销售目标显然太过保守……
从近千个咨询电话和近百个订单,是否能得出3万辆年销售目标过于保守的结论姑且不论,我比较好奇的是,新闻通稿中使用的居然是“据记者对全国12家经销商的不完全统计”———这就离奇了。明明是厂家发布的数据,为什么要借口是“据记者的统计”?我不怀疑这些数据本身有问题,因为一款新车上市后,全国接到近千个咨询电话,实在是稀松平常。但是我怀疑厂家的不自信!
厂家宣传某款车热销,无非是想说明这款车如何好。但是一款车好不好,性价比高不高,在汽车市场竞争如此激烈的今天是一个非常容易确定的事情,因为市场上有那么多可供参照的“标杆”———顺便说一句,现在中国汽车市场上可谓标杆林立了,没有自封标杆的好像还真没几款了。所以,不太需要厂家费尽心机地去告诉消费者某款车有多么热销。
另外一个事实是,这几年下来,虽然根据厂家的说法,没有哪几款新车上市后不火爆、不排队的,但是真正能一直火爆的不过那么可怜的几款而已(这还要看火爆的具体标准)。所以,至于3万辆的销售目标是不是真的保守,我想还是等到销量真的达到3万辆时再说不迟。在只是接到近千个咨询电话时就迫不及待地宣布先前的目标保守了,实在有点贻笑大方。
虽然我对厂家的这种“消息”总是抱着“宁信其有不信其无”的态度,但几乎款款车都是如此,我也不免开始怀疑起来,再仔细研究一下厂家的说法,就发现里面颇有猫腻。
手头刚好有一个最新的例子,也是厂家发来的新闻通稿,大致意思是某款定价88888元的新车,“由于定价远远超乎预期,一上市就出现一车难求的火爆行情”。到底如何火爆呢?新闻通稿说:来电咨询的“近千人”、缴纳订金的“近百人”、达成购买意向的657人;经销商反映热销程度大大超过了预期;“业内人士”分析之前制定的3万辆年销售目标显然太过保守……
从近千个咨询电话和近百个订单,是否能得出3万辆年销售目标过于保守的结论姑且不论,我比较好奇的是,新闻通稿中使用的居然是“据记者对全国12家经销商的不完全统计”———这就离奇了。明明是厂家发布的数据,为什么要借口是“据记者的统计”?我不怀疑这些数据本身有问题,因为一款新车上市后,全国接到近千个咨询电话,实在是稀松平常。但是我怀疑厂家的不自信!
厂家宣传某款车热销,无非是想说明这款车如何好。但是一款车好不好,性价比高不高,在汽车市场竞争如此激烈的今天是一个非常容易确定的事情,因为市场上有那么多可供参照的“标杆”———顺便说一句,现在中国汽车市场上可谓标杆林立了,没有自封标杆的好像还真没几款了。所以,不太需要厂家费尽心机地去告诉消费者某款车有多么热销。
另外一个事实是,这几年下来,虽然根据厂家的说法,没有哪几款新车上市后不火爆、不排队的,但是真正能一直火爆的不过那么可怜的几款而已(这还要看火爆的具体标准)。所以,至于3万辆的销售目标是不是真的保守,我想还是等到销量真的达到3万辆时再说不迟。在只是接到近千个咨询电话时就迫不及待地宣布先前的目标保守了,实在有点贻笑大方。
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新车
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