称柴油偏紧是国际油价高涨后遗症，并优先保证供油重点
中石化一位不愿意透露姓名的业内人士今晨指出，广州这场柴油供应紧张从4月底就已轰轰烈烈开始，前两天“变本加厉”部分断供，是前段时间国际油价高涨至每桶72美元的“后遗症”。
这位工作人员表示，近期国际原油价格创下历史新高后，不少小炼油厂已倒闭，加上黄金周期间各地货车、客车流量加大导致柴油需求增加，受影响的主要是货车、公交车等，主要使用汽油的私家车并未受拖累。珠三角地区如广州、东莞、惠州、佛山等城市供应相对较紧。中油BP有关负责人也表示，柴油整体供应情况已由前两天的“偏紧”逐渐好转，不会再出现油荒。
据了解，中石油已要求属下所有加油站一天24小时加油，保证不断油，同时，开通公共事业车辆加油专道或夜间加油专场，优先给公交、出租车等加油。另外，按当地政府“少量多次”要求，有效控制私家车用油量，严禁用桶加油，防止囤积投机。
中石化广东公司也要求，如出现供应偏紧，要优先供应公交、出租、医院、环卫等重要单位车辆，重点保证国道、高速公路、城区等位置的加油站。
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