三菱，一个国内消费者都非常熟悉的汽车品牌。在经历了不少的社会磨难后，终于在今年有了较为喜人的反弹。一连推出的几款轿车确实给人们一个好的印象。一辆代表之作往往就是一个厂家起死回生的法宝，尽管这个车型的销量不会是达到很高的水平，但是它的诞生可以很好的代表了一个厂家的反攻宣言。

　　三菱在今年推出市场的迷你小车“i”，就是编者认为是三菱代表之作的车型之一。编者有幸在香港的三菱专卖店发现了这一三菱全新小车“i”，在外形上，“i”的尺寸比国内的QQ差不多，但是车身价格就是惊人的12.88万元。看来，想要开上与众不同的迷你小车是要付出昂贵的“代价”的。在经过店员的同意后，三菱“i”的详细照片马上送上。

外观篇：

　　趣怪是编者第一眼看到这车的感觉，细小的车身加上艳丽的颜色，相信“i”的诞生之初就注定会有不错的销售成绩。“i”的长宽高分别为3516mm、1505mm、1514mm，车身重量仅为790公斤。大量使用铝合金配上树脂材料使得这辆小轿车的体重能够保持在“轻便”的基础上。三菱“i”尺寸虽然小，但是空间并不小，这是三菱对这款车型设计上的成功之处。4个车轮最大限度的分布在底盘的四周，使得车内的空间在得到的很好的发挥。4.5米的最小转弯半径使“i”有非常好的操控感觉。开上此车的朋友可能会觉得自己开上了游乐场的玩具小车。

　　这辆车的的车身颜色是以红色和黑色为主调，搭配起来非常的好看。细心的读者会感到，这车与smart有点相似的地方。梅赛德斯与瑞士SWATCH合作设计生产的smart充满了时尚的元素，在梅赛德斯还没有退出三菱的时候，相信三菱“i”已经进入设计的尾声阶段，所以在外观上有smart的设计理念也是不奇怪的事情了。但是“i”却保持了自己的特色，读者可以从照片之中看得到。