专访通用甘文维：将在中国投产30款新车

　　甘文维：关于未来五年新车引入的时间是否会发生改变，您也看到了通用汽车2009年在中国的发展势头非常好，我们在接下来的几年中将会继续保持这种发展的势头。关于第一个问题，通用汽车在中国品牌的战略定位，我们将会继续保持现在的战略定位，在未来我们也不会改变这样的战略定位。在美国本土，我们将精简品牌的数量，精简产品车型的数量，我们认为更精的品牌，或者更精的车型将使我们能更准确地进行市场定位，也会为我们带来更好的销售结果。通过精简品牌和车型的数量，我们的业务将会运营得更成功。

　　PCauto：不得不提到，通用汽车申请破产保护以后，在美国，通用汽车的部分零部件商和经销商相继去申请破产保护了，我们是否会有一些零部件，或者是一些生产工厂会因此而暂停生产，这是否也会影响我们在中国的零部件供应？与此同时，一些消息称，我们可能会把在中国生产的一些车型销往美国，这样可以降低生产成本，在这方面您是否可以透露一些消息呢？是否中国以后将把更多的车型出口到海外市场，尤其是美国市场？

　　PCauto：通用汽车中国公司是否还会在中国会设立新的工厂？同时，通用汽车中国公司是否需要资金援助来满足在中国的项目的资金需求？

　　甘文维：通用汽车中国公司不需要为我们在中国的项目或者是业务运营来争取资金援助。而根据目前的产量计算，我们可能会在未来五年新增一个工厂。不久前通用汽车中国公司在沈阳刚刚设立了新的工厂，我们有能力在短期内满足我们对于产能扩充的需求。随着通用汽车在中国销量的不断攀升，我们可能需要在未来五年重新设立新的工厂来满足不断增长的消费需求。

　　PCauto：通用汽车将在新欧宝中占有超过30%的股份，这样的格局对于欧宝今后在中国的发展有什么影响？对于未来，欧宝将做怎样的规划？

　　甘文维：首先，我先来简单谈一下通用汽车欧洲业务。我们通用汽车和有关各方就新的欧宝公司股权达成了谅解备忘录，这些相关的各方包括麦格纳公司，一家俄罗斯银行和欧宝的员工。

　　我想强调一点的是，我们和相关各方的谅解备忘录在前两天刚刚达成，一些具体的细节还在谈判过程中，但是我们认为这不会改变将来产品方面的计划。通用汽车公司会和欧洲的运营机构确保紧密的合作。我想说的是，通用汽车在和合作伙伴进行合作方面有着十分丰富的经验，例如我们在中国和我们的合作伙伴开展了紧密合作，我们在韩国和其他地方也有类似的合作，因此我认为，通用汽车这方面丰富的经验将会帮助我们和我们欧洲的合作伙伴进行紧密的合作。

　　因此，对于欧宝在中国的业务来说，我们认为不会出现很大的改变，我们将会继续保持欧宝的产品阵容，正在中国出售的欧宝产品以及未来将引入中国的欧宝产品计划将不会有什么改变，我们将会继续寻找在中国的市场机会，继续引进适合中国市场的欧宝产品。

　　PCauto：早前我们在通用的官方新闻稿件中看到，通用汽车将把最优质的资产转入新通用汽车公司去，那对通用汽车在中国的业务会不会有什么影响？昨天还提到首席重组官的职位，那在重建过程中，到底是首席执行官的权利大，还是首席重组官的权利大？

　　甘文维：先回答您第一个问题，您所说的前提是通用汽车在中国公司的业务不包括在此次在美国境内的公司重建程序中，这是正确的，而您所提到的“优质资产转入新通用汽车”，这是一个股权转移的技术层面的问题。我们这次在美国申请的法庭监管程序仅仅会对在美国注册的业务运营产生影响。根据“363”条款，我们会把通用汽车公司在全球的优质资产转入新的通用汽车公司，当然，我们在合资企业中所占的股份也会随之转入新通用汽车公司，但是我们在华的合资企业的结构不会受到影响。

　　我想在座的各位可能已经看到奥巴马总统的演讲和致词了，奥巴马总统已经明确地表示新的通用汽车公司将由通用汽车公司的管理层来运营。所以从这个意义上来讲，通用汽车公司的首席执行官将全面负责新的通用汽车公司的运营。有关报道也已经指出，首席重组官将对通用汽车首席执行官履行报告职责，我们的首席执行官将会负责新通用汽车公司业务方面的运营活动，而首席重建官将确保公司重建过程符合法律规定。

　　PCauto：通用汽车会出售一些品牌，那是否会对核心保留品牌的定位上做适当调整？或者说推出新的产品，去弥补部分剥离出去的品牌所针对的市场空间，或者消费者的需求？另外，刚刚您提到未来五年的新车的计划将会继续实行。我想问，这个新车引入的思路具体的时间表，或者具体引进的车型是否会做一定调整？或者只是保持数量，但是在车型或者时间表上会做适当的调整？

　　甘文维：在美国境内，是有个别供应商申请了公司重建的程序。我想先介绍一下美国破产法第11章的程序，这个程序是用来确保提出申请的公司能够继续运营，来保护债权人的权益。因此，虽然这些供应商申请了第11章的程序，但是不会对于我们的零部件供应造成任何的影响。而且我们全球供应商的数量有很多，供应商发生变化也是很正常的现象。因此，即使有一些供应商出现了问题，我们仍然很有信心，而且有能力通过其他的渠道来确保我们的零部件供应。

　　如果您听了奥巴马总统讲话，您就会发现，奥巴马总统明确指出，将会增加在美国本土生产和销售的汽车产量。因此我们目前工作的重点就是增加我们在美国市场的产量，而不是通过其他的渠道增加其他地方出口到美国市场的产品量。同时，通用汽车在中国的重点仍然是继续生产满足中国国内消费者需求的汽车产品。这一点我们在之前已经重复过很多次，当然毫无疑问，在未来我们也可能会扩大我们产品的海外出口。

　　PCauto：克莱斯勒的工厂出现了一段时间的停工。我想问通用会不会出现类似的情况？对于中国进口会有什么样的影响？

　　甘文维：在昨天晚上的声明中我们说过在美国本土的工厂可能会暂时关闭，具体来说包括14家工厂，还有3家物流中心。这一点其实是非常关键的，我们这么做主要是为了确保可以降低结构性成本。但是我们申请重建程序不会对中国的合资企业的工厂产生任何的影响。我们在中国的进口车也不会受到影响，零部件供应充足，消费者依然能够继续享受售后及保修服务。

　　PCauto：我们知道通用重组以后将会有一个新的通用汽车，上海通用以及通用中国公司在中国业务属于优质资产（将进入新通用），我也知道通用汽车有一定的债务问题，通用汽车中国公司或上海通用汽车会不会承担一定的债务呢？

　　甘文维：不会。通用汽车中国公司，以及通用汽车在华的合资企业股权结构不会发生任何的改变。具体来说新的通用汽车会吸纳优质的资产，对一些非优质的资产进行清算，这就是为什么新的通用汽车公司的资产负债表会更加健康。

　　PCauto：昨天公司的声明中也谈到新产品是重组成功的重要基础。除雪佛兰Volt之外，还有没有公司重组之后寄望很高的其他新产品？

　　甘文维：毫无疑问，我们会推出很多新的产品，推出更多更符合中国市场需求、更具竞争力的新产品。在中国，很多新产品推出的计划，我们是和我们的合资企业一起制定的，我们在这方面会尊重我们合资企业的意见，在适当的时机和我们的合资企业一同宣布新产品的推出计划，所以现在不便透露更多的细节。

　　PCauto：上海通用和泛亚汽车技术中心是否有计划或正在设计研发一些物美价廉，针对中国国内市场的汽车车型？

　　甘文维：通用汽车在中国公司最优秀的资产、最大的资源，就是泛亚汽车技术中心有限公司，这使得我们不仅能够在中国市场引入全球最好的产品，同时也能在本地研发适合中国消费者需求的汽车产品。坦率地说，我们对于通用汽车这种能够同时满足全球市场以及本地市场的能力感到非常高兴。

　　上海通用汽车和泛亚技术中心也向大家公布过他们一些主导研发的产品，刚才记者提到的具体问题我们会在上海通用和泛亚技术中心觉得适合的时间向大家宣布。

　　PCauto：我们看到通用汽车目前在中国的发展势头很好。我的问题是，您觉得这种迅猛的发展势头会持续多久？在这之前通用汽车已经宣布了既定目标，在目前这种情况下通用汽车中国公司是否会修改这样的既定目标？

　　甘文维：首先作为通用汽车来说，我们不认为目前这种迅猛发展的势头在未来有下降，或者是减缓的趋势。我们已经推出了雪佛兰科鲁兹，这款车一上市在中国市场表现非常好，我们在去年年底推出的别克新君威，现在销售业绩也非常好，今年我们还将上市别克新君越。在小排量的商用汽车领域，上汽通用五菱的产品已经出现了供不应求的局面。所以我们认为在接下来的数月中，我们这种迅猛发展的势头将会继续保持下去。

　　我所说的“数月”，你可能会认为非常谨慎。我们之所以保持这么谨慎的原因主要有下面几点：首先目前这种迅猛发展中的一个因素，就是政府的相关激励政策。作为企业，我们无法预知政府政策未来的变化。另外一方面目前全球的金融危机，我们无法预知它将会出现什么样的发展势头。所以我们现在对于我们的目标保持比较谨慎的态度。关于我们的全年目标，由于我们4月份和5月份销售业绩创造了历史新高，如果我们在6月份还能够保持同样增速的话，那么我们将会修改我们本年度的既定目标。

　　PCauto：新通用汽车今后主要的工作重点可能要集中在奥巴马所提到的绿色环保车型。我想问这些车型是不是也会引入到中国来？这些绿色环保车型是否包含在30款计划引进车型中？国外有分析师认为到明年美国汽车可能实现1000万辆的销售量，而通用汽车公司可以在这个年销量的情况下实现公司的盈亏平衡。我想问您对此有何看法？您是否认同？

　　甘文维：无论是奥巴马政府，还是通用汽车公司，都会把工作重点放在先进技术研发领域，开发节能环保的汽车产品上。在设计研发环保汽车产品过程中我们可能会推出电动车，以及提高目前现有的内燃发动机的燃油经济性，以及开发其他更多更环保的汽车产品。对通用汽车中国市场来讲，我们除了要引入电动车之外，我们还有其他数款混合动力汽车，我们的工作重点将是在提高发动机的燃油经济性，以及研发小排量的汽车。我们以后的产品研发项目都将会把重点放在研发既满足环保要求，同时又技术先进的产品上。

　　PCauto：上海通用生产和研发的汽车产品使用的技术都是属于通用汽车公司。我想问未来欧宝也会有新的股东，这会不会给上海通用在共享技术方面造成一些障碍？

　　甘文维：我们认为通用汽车在欧洲所进行的业务重建对于我们在技术平台的全球共享不会产生任何影响。显然通用汽车旗下的产品，以及这些技术对于新的通用汽车公司来说也是非常重要的一部分。所以我们会确保这些产品以及技术在将来可以继续运用到新通用汽车公司，特别是满足通用汽车中国消费者的需求。

　　PCauto：我有个问题，首先刚才您提到通用汽车中国公司可能不需要额外的融资来满足资金的需求。我想问通用汽车在华公司的资金状况如何？

　　甘文维：目前通用汽车中国公司及合资企业的运营资金状况都非常健康，但是如果有资金提供的话我们也是欢迎的。坦白讲，我们目前和中国各级政府的合作关系是非常紧密的，我们相信如果需要的话我们会得到各地各级政府的大力支持。

　　PCauto：有没有关于悍马的最新消息？

　　甘文维：我们相信悍马可以对外公布的消息很快会有，但是目前我们尚不了解相关细节，也无法公布具体细节。