长城高层访谈 未来半年多款新车将上市

　　长城汽车于8月18日在北京发布了2012款腾翼C30，在发布活动中我们对长城汽车股份有限公司副总裁贾玉权先生进行了访谈，从访谈中我们获悉了很多关于腾翼C30以及长城汽车的相关信息。

腾翼C30在之前的情况?

　　贾亚权：腾翼C30去年的6月份上市，上市之后业绩还算是不错，在10月份，上单款销量过万，去年12月销量近2.5万辆。2011年1-6月份单月除了2月份春节，剩下每个月都是单月销售破万。目前来讲在行业内也是有一个腾翼速度。另外一个就是2012款腾翼C30今天就算是正式上市，实际上在上市一年之后推一些改款车型，长城也是基于几个考虑，一方面根据这段时间，因为已经有15万腾翼的用户。根据这段时间用户的一些反映、一些需求，在内在品质方面做了一个比较大的提高。其中包括底盘系统，包括NVH噪声这块，实际上噪声在汽车行业里面是一个把它控制起来做好的话是一个不太容易的事。这次这款2012款的腾翼C30这块做的比较好，从静音和舒适型方面有一个比较大的提升。

　　另外从它的整体配置方面，像全系都是标配铝合金轮毂，另外后备箱都是遥控开启，等等这些人性化配置做了比较大的提高。

新款的C30的改进，新款车型在哪些方面有明显的提升?

　　贾亚权：2012款C30重点在抓舒适性，在配置方面舒适性有很大提高，像我说的NVH，还有底盘的调教这方面是一个亮点。另外，在整个配置方面，我们全系标配了铝合金轮毂，后备箱都是遥控开启等等人性化配置做了比较大的提高。另外我们在电子设备领域都有所提升。

新款C30相比竞争对手的优势是哪些?

　　贾亚权：实际上C30它在A级市场里面竞争很激烈。关于腾翼C30我们归纳有几点，首先是响应目前市场的需求，刚才我已经介绍了现在在自主品牌里面单月销量在这个价位区间应该是做到第一，这个尺寸和价位之间做到了第一。所有紧凑车型的品牌当中也进入了前十，业绩不错。从市场角度证明我们之前的产品相对符合市场的需求。

　　取得上面的成绩有几点，第一我们在产品方面坚持一个精品的策略，怎么样保证产品的品质，举几个例子，一个就是我们用的一流的配套厂商，像博世和奥托立夫一流配套厂给我们配套。安全性方面来讲得了一个高分，也是一个C-NCAP五星级的一个标准。

　 另外在消费者需求方面把握比较好，C30是一个大而节约。大是指一个是外观大方大气，内部空间足够用，比较大。还有就是它也是被普通大众能够接受这么一个外观。从节约方面我们通过技术创新，采用高强度的轻量化设计，另外我们用1.5全铝VVT发动机，在使用成本方面我们也是充分为消费者考虑，4年15万的超长保修，另外是2万公里以内4次免费保养，整体下来这是两点。

　　我们营销推广方面也做了很多工作，包括希望我们营销服务环节能够给消费者一个超值感受。提升终端服务质量这也是一个工作一直在做。同时把C30打造成一个幸福温馨这么一个代表，它主要是家庭用车，包括搞了一些活动“新结婚时代、寻找老同学”围绕亲情、爱情、友情做一系列的推广活动。说到这种竞争既然是很激烈的竞争，我们通过这些措施，现在已经取得了这种成绩，我希望通过2012款内在品质的提高，希望销量能够更上一个台阶。

在未来一年里长城还有什么新车的计划?　　

　　贾亚权：因为哈弗H6跟腾翼C50也是长城两个重要的产品，一个是在8月份像哈弗H6在8月25日宣布上市，腾翼C50大概是在9月份，这两款产品都会上。在明年1月份有一款小型的SUV，哈弗M4也会上。9月份还有一款腾翼C202一款两厢轿车也会上市。2011年实际上在后续的产品规划方面还有一些产品在推出，但是我们主要是围绕腾翼跟哈弗这两个系列会推出一些新产品，是这么一个情况。

对于分网销售长城汽车如何应对？

　　贾亚权：网络布局这块我们是按照三个品类在布局，一个是SUV是哈弗，轿车是腾翼，皮卡是风骏，围绕这三个品类布局。实际操作当中我们会有一些调整没有一味的说必须要独立的来做。现在的情况就是我们根据这种市场容量，一定要保证经销商网络的这种稳定还有盈利，如果说做不到这点，我们允许两个品类在一个渠道里面进行销售，这是比较灵活的。但是现在基本上有一半城市已经在100个城市左右是已经分开了，全国有350个地级市，有1/3的城市已经分开，1/3城市是占全国销量70%左右的情况。我们还是依照实际来进行网络划分的。

2012款腾翼C30在营销方面有哪些动作?

　　贾亚权：C30这块目前说价格调整这种是不会考虑的，因为2012款C30刚刚上市，配置和品质方面都做了一个比较明显的提升。这块价格调整是不会考虑的。第二售后服务政策方面会加强，在延续当前这些政策之外会增加一些额外的服务，比如说免费检修这些项目，人客户感觉到更超值。

　　另外一个方面从我们自身追求市场占有率基础上，因为现在在很多区域腾翼C30市场占有率在同类车里面已经是第一了。我们希望通过一个是政策方面的促进能够把市场占有率进一步扩大，拉大这个差距。基本上这么一个大的思路，在价格方面暂时不准备调整。