拉力赛是指按规定的平均速度，在完全或部分对普通交通开放的的道路上进行的一项汽车赛事。

　　拉力赛比赛路线由若干个“特别路段”及若干个“行驶路段”组成，参赛车辆必须按照比赛规定在若干个集结点重新集合，然后再按顺序依次出发。

　　每辆参赛车由两个车手共同驾驶，其中一位叫车手，另一位则称领航员或副车手。

　　比赛成绩按照在“特别路段”上的比赛用时，加上在“行驶路段”上的受罚时间，再加上其它受罚时间，即为比赛时间。总时间越少，比赛成绩越好；总时间最少者为冠军。

　　拉力赛分车手冠军和制造商冠军。

　　国际汽车联合会（FIA）组织的拉力赛主要有：

　　世界拉力锦标赛（World Rally Championship）

　　欧洲拉力锦标赛（European Rally Championship）

　　欧洲车手拉力赛（European Rally Cup for Drivers）

　　欧洲地区拉力赛（Regional European Rally Cups）

　　非洲拉力锦标赛（African Rally Championship）

　　中东拉力锦标赛（Middle East Rally Championship）

　　亚太拉力锦标赛（Asia-Pacific RallyChampionship）

　　亚洲区拉力锦标赛（Asian ZoneRallyChampionship）

　　拉力赛始于1911年，当年在摩洛哥首都蒙迪卡罗举行的长途汽车比赛上，组织者首次Rally作为长途汽车比赛的名称，并沿用至今。

　　Rally原意是“集合”、“恢复力气”，很能体现拉力赛的特点。

　　中文“拉力”是由Rally音译而来，不仅读音相似，而且含义也较贴切。

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