发改委当场否定 腾中非车企/悍马高能耗原创

　　2009年6月5日最新消息，就在四川腾中重工忙于为收购美国通用悍马品牌后布置国产事宜，与四川境内多处选址之时，却传来腾中重工收购悍马的申请遭到了发改委否决的消息。

　　根据北京某部委人士称，在腾中重工赴京递交收购通用悍马品牌及其全部资产时，发改委当面表示不予支持。原因有两点：一、腾中重工并无汽车业经历，发展汽车业资质明显不够；二，悍马属高耗能车型，与目前政策鼓励的趋势不符。

　　该人士告知笔者，当然，发改委无法当场拒绝腾中重工的申请。而腾中重工也显然有备而来，当即表示若收购通用悍马成功，主推车型将是低耗油的新车型（悍马HX是通用早在2007年的底特律车展上推出的面向大众化消费的最新小排量SUV--HX，排量3.6升，有汽油、柴油和混合动力可供选择），以符合国家政策倡导的节能减排思路。

　　另外，根据坊间传闻，腾中重工为顺利完成收购悍马的审批工作，已谋求与某央企（具有汽车业背景）联手，并将在未来国产化进程中长期合作，以此满足发改委关于行业兼并、重组的法规性政策规定。（米米）