太平洋电脑网 | 太平洋游戏网 | 太平洋女性网 | 太平洋亲子网 | PC购物网 网站地图
最后更新:
动态首页 | 国内动态 | 国内新车 | 汽车评论 | 人物专访 | 行业数据 | 交通新闻 | 法规动态 | 厂商要闻 | 品牌大全 | 安全橙
您现在的位置:首页 > 汽车动态  > 汽车评论
· 3套零售油价下调方案报审 幅度0.4-0.9元 [2008-10-31]
· 中国房市有人来救!中国车市有谁来管? [2008-10-31]
· 记者观察:“限牌令”或许是促销的阴谋 [2008-10-31]
· 29日消息 发改委将适时调整煤/油资源价! [2008-10-31]
· 菲亚特在华跳水 销售目标30万降为5万辆 [2008-10-31]
· 红旗“知天命”烦恼 盛世推自主2.5L引擎 [2008-10-31]
· 麦肯锡:中国有望领先全球电动汽车市场 [2008-10-31]
· 车市持续低迷 “四大新政”或许能够救急 [2008-10-31]
· 新B级运动争霸 新一代君威强势出击 [2008-10-30]
· 国民车:救市新“砝码”国民车基本条件 [2008-10-30]
· 做大更做强 自主车企品牌的风暴逃脱术 [2008-10-30]
· 创意营销能否促使雅力士“梅开二度”? [2008-10-30]
· 争当中国“国民车” 六大品牌合格不合格 [2008-10-30]
· 全球廉价车前五名 中国汽车企业榜上有名 [2008-10-30]
· 购丰田平台/百万辆目标 奔腾/夏利或并网 [2008-10-30]
· 南/北大众/通用差距微弱 前三强终极对决 [2008-10-30]
· 金融危机全球汽车六大猜想 或拐入衰退期 [2008-10-30]
· 饶达:乘联会议 削超额利润峰/填油价低谷 [2008-10-30]
· 奇瑞大裁员传闻调查 动上千员工的奶酪? [2008-10-29]
· 长安铃木官方降3千羚羊3.98万 引降价潮? [2008-10-29]
· 缓解交通拥堵作用不大 总量控制不太现实 [2008-10-29]
· 受金融风暴冲击 国内车企必将“瘦身” [2008-10-29]
· 明年汽车利润率降至4% 逼近历史最低水平 [2008-10-29]
· 新政策效果明显 大排量汽车进口得到控制 [2008-10-29]
· 从奇瑞“渠道网络变革”看李峰离开前后 [2008-10-29]
· 美国权威杂志:亚洲汽车品牌最可以信赖 [2008-10-29]
· 晚间车评:三菱汽车 请勿以巨头之名 [2008-10-28]
首页 上一页 7 8 9 10 11 下一页 尾页 共 12 页 首页 上一页 7 8 9 10 11 下一页 尾页 共 12 页
 
一汽大众 比亚迪 奔驰 宝马 奥迪 北京现代
本田 丰田 一汽轿车 三菱 路虎 雪佛兰  
汽车动态本周点击排行
·上汽集团称负担太重 无意收购美国通用
·国内首款十四挡重型变速箱在东风下线
·北汽集团投百亿元资金 提速三大重点项
·六气囊/侧气帘/碟刹 图解吉利熊猫安全
·顶级豪车在华销售逆市增长 奔驰独占鳌
·上海通用:雪佛兰明年将增长20%至30%
·中石油哈尔滨油站97号油价涨至6.42元/
·长沙车展12月11日开幕 推出34款首发车
·若燃油税率30% 车主年增3750元/2万公里
·北京现代本土化提速 技术中心逐渐浮现
汽车动态本周热评文章排行