-在这样的态势之下，苏强等人即使有天纵之才，或者挖来再多业内精英，迅速把华晨做强恐怕也非易事
7月下旬，接近华晨金杯汽车公司的人士透露，该公司苏强等数高管向大股东辽宁省辞职，未获批准，离开沈阳，前往香港。
据香港《信报》报道，7月8、9两日，华晨董事洪星抛售所持有华晨中国(1114，HK)的股票超过1430万股，还持有华晨中国的股票不过4.2万股。
7月25日，从沈阳汽车工业一高层处得知，苏强等高管确实曾经向省政府提出过辞职。
7月26日，本报记者在沈阳见到苏强。其时，苏强刚从华晨汽车集团控股有限公司董事长杨宝善办公室出来。苏强说，套现股票是个人行为。至于去香港，是去与投资者会面。苏强强调，他没有不辞而别。然而，对于辞职的说法，苏强没有解释。
与华晨管理层套现出走传闻相随的是，华晨汽车在市场上的糟糕表现。来自接近华晨金杯公司的人士称，目前华晨所产中华汽车有4000辆库存，金杯海狮则有6000辆库存。积压资金近10亿元。对于此说法，苏强不置可否，只是说，这是正常现象。
尽管苏强认为很正常，但市场或许不如此认为。1-7月份，中华销量8000多辆。许多经销商已经有低价出售中华专卖店的准备。
