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PCauto 5月17日讯：最新消息，北京现代索纳塔原2.7GLS GOLD车型将停产，由新版2.5GLS车型代替，但价格不变。这一消息一公布，就引起了广大网友的关注，为什么索纳塔2.7要停产呢？下面听听我们PCauto行情专家的说法吧。
kent：北京现代索纳塔2.7GLS在前段时间有过降价，但是降价后销量依然不好，所以北京现代做出决策，进行产业调整，把产品细分，停产索纳塔2.7GLS。
索纳塔它的竞争对手主要是雅阁、君威、马自达6，但是它的品质不够别人竞争，所以价格一直在降，其实像索纳塔这样的相对弱势品牌，并不太适合做高端车型，2.7的存在主要是为了打招牌，而2.0才是销售主力。索纳塔的2.7处在高不成，低不就的尴尬位置上，是无法与雅阁、君威、帕萨特等抢市场的。
[编者按] 索纳塔这个品牌在消费者心里面已经行成了定向思维，谈到索纳塔就是十几万的车，正是这样一个尴尬的定位导致了索纳塔现在的一切，2.7的二十几万的定价，人们有这个钱早去买雅阁、马自达6等车了。
本来北京现代想以主打出租车市场来求得一线生机，谁知更加火上浇油，在中国人心目中出租车都是廉价的，差的，谁会愿意自己的私家车（稍微有点地位的象征）跟街上的出租车一样啊！女人买衣服还不喜欢跟别人一样呢，就更别说男人买车了，搞的满眼望去都是跟自己一样的车，不小心开错了还不一定呢，谁乐意啊！
而且做了出租车之后，哪想被出租车司机大哥们“评测”过后又冒出一些问题来，比如油耗高，发动机没劲，维修服务上也不方便而且费用比较高等等，这就对索纳塔更不利了（详细内容请查看《没心情开车了 一个北京的哥的烦恼！》一文）。
虽然这样，还是希望索纳塔在这次北京现代产业产品调整下，销售情况可以好起来。（本文仅在提供更多资讯供读者参考，并不代表本网站观点）
