在刚刚结束的第十届北京国际车展上，针对此期间汽车爱好者相对比较集中的客观现状，记者就三厢与两厢之争以及两厢细分等热点话题，对近千名观众进行了相关调查。调查数据显示，在被访对象中，23-35岁与35-45岁年龄区间的消费者钟情两厢车的比例分别为85%、43%。
其中，53%以上的消费者表示，时尚外形、低油耗、低价格是其选择两厢车的主要原因，但同时也有近60%的消费者对如今两厢车的空间、安全、配置等方面表示了不满。因此，在随后记者针对目前传统两厢与大两厢的细分调查中，近65%的消费者将心理天枰偏向了大两厢，认为大两厢在空间、安全、配置等方面的升级则是真正弥补了他们自身的用车需求。而次调查结果也与前段时间的某调查报告不谋而合。
东风日产骐达被视为国内大两厢车型的代表
近两年，汽车市场上的两厢车大行其道，不管是品种还是数量都有了大幅增长。东风推出的首款两厢家用轿车风行景逸陆续上市短短5个月以来，仅南方4个区域，便获得了月逾千辆的不俗市场业绩，而同处大两厢阵营的两厢福克斯、骐达等同样市场热度不减，无论是传统两厢，还是大两厢，它们是如何捕获消费者芳心的呢？为此，笔者对网友作了一个小调查，本次调查共收回有效问卷813份。
调查结果显示，63.2%的消费者选择两厢车是因为两厢车时尚靓丽的外形，57.3%的消费者认为两厢车的燃油更加经济，43.8%的消费者认为两厢车的价格相对同级别的车型更低一些，40%的消费者认为两厢车更便于操控，停靠也更加轻松，37%的消费者认为小巧紧凑的两厢车实用性更强，23%的消费者则认为两厢车紧凑的车身下空间相对不小，这是两厢车吸引他们的原因。
图表一：消费者选择两厢车的原因（可多选）
从这个结果看，我们不难发现，两厢车吸引消费者的主要原因是两厢车时尚个性的外形和经济的燃油。随着消费者年龄的逐渐降低，80后的消费者成为购车的生力军，这部分年轻的消费者喜欢能够彰显个性的车型，而油价的不断上扬，油耗更加经济的两厢车走红成为必然。
随着两厢车的逐渐增多，如何才能在竞争日益加剧的两厢车市场取胜呢？最大限度满足消费者的需求自然是不可或缺的原则。从调查看，消费者认为两厢车还有需要改进的地方。67.2%的消费者认为两厢车最需要改进的地方是内部空间，59%的消费者认为两厢车的实用性应该更强，更加人性化，58%的消费者认为两厢车目前的油耗应该更经济一些，47%的消费者认为目前两厢车的价格应该更亲民，25%的消费者对现在两厢车的外形还不够满意，认为两厢车的外形应该更酷更炫。
图表二：消费者认为传统两厢车需要提升的地方（可多选）
从以上结果看，目前两厢车存在的最大问题就是空间，的确，为了外形牺牲内部空间的两厢车不少，尤其是早期的两厢车多集中在小型或者紧凑车型，已不能满足家庭用户对于空间的日常需求。另外安全性与配置方面一直也是传统两厢车在“三厢轿车观”阴影下的短板，由于价格制约成本等因素，传统两厢车型大多不得不放弃一些人性化的配置和安全保障。而对于消费市场的不断成熟，这些方面的需求在迅速增长。
