吉利汽车远景7月1日C-NCAP碰撞测试报道
[2008-07-09 08:35:46] 太平洋汽车网
责任编辑:
wenmin
C-NCAP正面碰撞试验是对车上驾驶员和乘客的安全做的碰撞试验,主要是考验车辆车架和车辆主动、被动安全系统装备在正面碰撞时对假人的保护能力,最终的安全星级测定将由分布在假人身上的各个传感器传出的相应参数来评定。

在此次吉利远景的正面碰撞试验中,前发动机舱溃缩变形,有效吸收了撞击产生的能量,对驾驶舱的积压并不明显。同时两侧翼子板也出现受力变形,使打开两侧车门需要费些力气。




正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

此次碰撞前排双气囊正常弹出,驾驶席气囊对驾驶席假人保护得当,从碰撞后的结果来看,驾驶席假人未受到明显伤害;副驾驶席气囊弹出有些误差,气囊弹出对前风挡玻璃造成较大冲击,可以看到明显的凹痕,并有破碎的玻璃渣子,同时副座假人的右侧小腿部分也看到“受伤”明显的迹象。
后来女性假人的状况从表面来看,一切正常。

本文为太平洋汽车网转载文章。如果想转载太平洋汽车网原创文章,请点击http://article.pcauto.com.cn
编辑推荐
- ·2008我们一起动感!奥运金牌动态直播[07-29]
- ·恶搞朗逸 PCauto深度评测上海大众LAVIDA[07-24]
- ·8款将“变脸”新车 今年9月后将陆续上市[07-24]
- ·奥迪公布全系2009款新车售价 最低18万[07-24]
- ·Tiguan进口搁浅?上海大众或将直接国产[07-24]
- ·2008上半年销售最火爆的5万元内微型车[07-24]
相关文章
- ·吉利汽车战略转型 熊猫首挂“雄鹰”车标[07-04]
- ·C-NCAP回应央视报道 政府或介入管理[07-04]
- ·政府相关部门或有意介入 C-NCAP管理存变[07-03]
- ·严格分车型 上海工商变相封杀C-NCAP广告[07-03]
- ·C-NCAP爆料 赵掌门“兼职”长丰独立董事[07-03]
- ·树立媒体公信力 谁在忽悠汽车消费税调整[07-02]
|
|||||
|
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||






















