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  • 精品? 华晨的艰难前行之路[2008-12-28] 大约在九年前的《汽车之友》杂志上,我第一次见到了中华轿车。它亮相于国外的某个知名车展,它由当今世界最著名的汽车设计师乔治亚罗操刀,它来自于当时还不为人知的华晨汽车。从此,这款车和这个来自中国东北的企业,便进入了国内汽车爱好者的视线。 ...阅读全文>>
  • 雅力士调价和POLO/新嘉年华有什么关系?[2009-03-13] 如果说上海大众选择在2009年2月17日调整旗下三大车系的官方市场指导价是突然行动的话,那么3月6日广汽丰田选择调整雅力士全系车型官方市场指导价的行为可以说是“情理之中、意料之外”了。“清理之中”是因为上海大众POLO车系降价可能是此次雅力士调价的直接原因,“意料之外”则是没想到广汽丰田会选择在3月6日实施他们的 ...阅读全文>>
  • 赞一个:上海大众官方降价有“噱头”[2009-02-27] 去年10月,笔者当时就认为公开宣传要完成年销100万辆目标的大众(中国)可能会首先打出“降价”的大旗。没想到南北大众凭借两次局部地区的促销政策,以及朗逸和新宝来这对“后生”组合的后来居上之势,堪堪踏上“百万辆”台阶。如今,当我们焦急等待3月份可能出现的09年国内车市首轮降价潮时,上海大众居然“大开杀戒”—— ...阅读全文>>
  • 另一只眼看《规划》 仅有“五条”还不够[2009-02-14] 《汽车产业振兴规划》从出台到通过,仅仅用了不到两个月的时间。面对着日益严峻的国际经济形势,国家能够迅速地针对重点行业制定振兴规划、从宏观上指导行业转危为安,这样的效率值得肯定。同时也为今后中国汽车产业的发展指明了方向。众多业内和经济界专家、学者、汽车工作者,都对《规划》的出台表达了乐观的看法。只是在 ...阅读全文>>汽车产业振兴规划
  • 睿翼公布配置 看2.5L如何直面对手夹击[2009-02-06] 一汽马自达在4号通过媒体公布了睿翼2.5升排量共三款车型的详细配置表。但依然没有公布售价。用部分网友的话来说,这个上市过程实在是有点那个。不过,最起码从这三款车型的配置表情况来看,睿翼实现了当初于洪江的承诺,即高起点的配置。除了小部分配置有所区别外,包括DSC、前后8个泊车雷达、6气囊、“史上最全的方向盘控 ...阅读全文>>睿翼对新君威
  • 生或死 进或退 汽车行业救市三大疑问[2009-01-24] 08年是世界经济风雨飘摇的一年,汽车厂商同样不能幸免。幸运的是,得益于多年井喷积攒下的深厚家底以及政府的支援,无论是国内还是国外的汽车厂家都或轻松或艰难地度过了2008年。布什政府下台之前留下174亿美元救助通用汽车和克莱斯勒,避免了这两家汽车巨头的轰然倒下,也使得所有关注该事件的人们松了一口气,有了这笔巨 ...阅读全文>>
  • 比亚迪F8敞篷跑车 你买单吗?[2009-01-16] 近日笔者从比亚迪内部人士处得到确切消息,比亚迪F8硬顶敞篷跑车将于今年年内上市,预计有1.8L和2.0L两个排量可选,售价在15-20万元之间。比亚迪F8若真的今年年内可以上市,那么其将成为国内第一款量产敞篷跑车,更是自主品牌里的第一款硬顶敞篷跑车。如果F8今年上市,您是否会考虑买一辆国产敞篷跑车? ...阅读全文>>
  • 奥迪A4L挑BMW3 中国式加长?[2009-01-15] 就在去年的这个时候,国内大大小小的汽车制造企业,已经纷纷抛出了2008年的“切蛋糕”计划:你30万,我35万,他40万……仿佛整个中国汽车消费市场就是一个硕大无边的奶油水果蛋糕,谁都能轻轻松松地切下一大块,然后美滋滋地享受满嘴奶油的喜悦。然而年份上的吉利数字根本没有带来实质性的利好,一轮又一轮的打击——就连普通 ...阅读全文>>
  • 双龙是地雷? 给上汽叫"好"[2009-01-10] 上周,听闻上汽海外分公司——上汽双龙发生财政危机,甚至已经到了谈及破产的地步,当双龙韩国公司向母公司上汽集团“伸手”要救援资金时,上汽却“摆起架子”、开出条件——必须先裁员2000人。顿时,国内外议论纷纷:有质疑上汽当初海外收购决策失误的,也有怀疑上汽未来国际化进程“踩着地雷”、因而前路崎岖的。思来想去,我 ...阅读全文>>
  • 8.19万 斯柯达晶锐贵了吗?[2008-12-23] 北方的很多的地方已经“冻”彻心扉了,而广州却还充满了春意,上海大众把晶锐的发布活动放在广州不失为一个很好的选择。自然环境天寒地冻,目前的经济环境、车市也可以用天寒地冻来形容,来自全国的媒体朋友在广州已经感受到了春意,也希望咱们的经济环境早日迎来春天! ...阅读全文>>明锐
  • 先进技术决定汽车企业生死[2008-12-18] 汽车工业为什么是当代社会最重要的工业项目之一?汽车工业涉及了众多的行业,制造过程中涉及到土地、能源、金属、电子、橡胶、玻璃、塑料等诸多领域,之后还会涉及到物流、传媒等。汽车工业如此重要,以至于我们可以认为,汽车工业发达的国家,基本上整体的工业水平都处于全球先进行列,比如美国、英国、法国、德国、意大利 ...阅读全文>>先进技术决定汽车企业生死存亡
  • 比亚迪F3DM离老百姓有多远[2008-12-16] 关注比亚迪的F3DM双模电动车已不止一天两天,昨天笔者也带着摄像机、相机等整套装备亲赴F3DM的上市现场。先不论F3DM的实际使用情况怎么样,我们要为比亚迪敢为人先的精神感到自豪,我们要为我们国内拥有这样不断进取的企业而感到骄傲。也许昨天发布会结束后数名外国记者认真执着的拍摄就是最好的说明!发布会现场比亚迪公司 ...阅读全文>>
  • 高处入手 新BMW3剑指奥迪![2008-12-09] 宝马进入中国五年左右,在私人消费领域逐渐展露头角,相关统计数据表明,今年3-6月份,3系的销量为4774台,A4的销售为7400台,A4的优势仍旧明显,但需要注意的是,奔驰C级的销量仅为1790台。德系三强在豪华B级车领域的争斗中,奥迪凭借着在国内深厚的积淀仍旧占据了大部分的市场份额,而宝马的销售数据也表明了3系与A4在销 ...阅读全文>>高处入手 剑指奥迪 新BMW3系稳中谋发展
  • 燃油税14年漫长路 愁更愁![2008-11-22] ...阅读全文>>
  • 脚踏多船 菲亚特战略没头?[2008-12-03] 菲亚特总在大家几乎就要将其淡忘的时候及时出现,随着南京菲亚特的解体,菲亚特在中国的前途更加扑朔迷离起来。作为为数不多的,错过中国车市井喷时期的国外品牌,非亚特在国内的形象一直被定位于经济型,简而言之在老百姓的心里就是便宜车的代表。同样是擅长做经济型小车的铃木汽车在国内发展时也遇到了瓶颈,但近两年推出 ...阅读全文>>脚踏多条船 菲亚特中国战略没头绪?
  • 09年汽车厂商突破二线城市[2008-11-27] 本月初,中国汽车工业协会助理秘书长沈宁吾宣布了10月份的汽车销量报告,2008年将无法完成年初制定的1000万辆生产目标,现在中国汽车工业协会已经调整生产目标至950万辆,较原先下降5%。金融风暴对中国汽车业的冲击虽然没有动摇到根基,但由于销售增长势头的停滞甚至倒退,部分厂商已经开始从内部着手,对整体的运营成本进 ...阅读全文>>
  • 雪佛兰Volt 每年节省1.2万[2008-11-04] 近日,从可靠渠道处了解到,2007年首次亮相的雪佛兰Volt概念车的量产版将在2010年下线,同时这款全电动车型将于2011年引入中国销售,具体售价目前还不清楚,这将会是国内汽车新能源竞争的一个开始。雪佛兰VOLT是一款增程型电动车,可使用普通家用电源对车载锂电池进行充电,纯电动模式下可行驶64公里,这款车可以完全实现“ ...阅读全文>>20081104volt
  • 新君威:通用的最后一根草?[2008-11-07] 在今年的伦敦车展上,通用旗下的欧宝,投放了一款全新打造的车型Insignia。半年后的广州车展这款新车将以上海通用别克新君威的名号正式登陆中国内地市场。可以说这是通用在华的第一款全球同步发行的车型。而通过通用欧洲研发中心团队的精心打造,新君威也完全颠覆了我们一直以来对美国车“老气横秋”的印象,一个崭新的形象 ...阅读全文>>
  • 打垮CR-V 析奇骏如此定价![2008-11-04] 回顾之前东风日产推出的一系列车型,获得市场成功的包括骐达、天籁系列都有一个显著的特点,即定位介于两级别之间,价格同样介于两级别之间。这样做的好处不仅是有利于车型在市场上形成“上打下压”的局面,同时避免了与其他竞争车型在价格上的争夺过于白热化,从而很好地保护了日产的品牌价值。而此次,东风日产公布的城市 ...阅读全文>>
  • 新奇骏 22万起步价高了吗?[2008-10-31] 以前经常有朋友让我给他们推荐20-30万之间的SUV,整天在城市跑只喜欢“高高在上”的感觉的人我推荐最多的是CR-V;喜欢开车,喜欢有驾驶乐趣的人我喜欢给他们推荐斯巴鲁的森林人;而遇到经常要在外面跑,也喜欢在凹凸还不至于崎岖的道路上撒撒野的朋友,我则会推荐奇骏!在国内30万以内的承载式车身SUV里,奇骏的越野能力还 ...阅读全文>>
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