宝马1系 如此高价入市会有市场吗?

　　等了好久终于等到今天，梦了好久梦依旧难圆。作为一个“小车迷”，我一直关注宝马1系的消息，昨天（6月2号）宝马1系终于国内上市了，本期待1系会有一个亲民的价格，然而1系的定价只能让更多的爱好者“望尘莫及”。

宝马1系

　　宝马1系的最终定价为27.3万-44.5万元，说句外行的话，这样的价格同等级别的自主品牌车可以买个车队了，呵呵。宝马1系为什么就敢这么贵呢？首先我感觉还是品牌优势，一直以来宝马这个品牌对于大众来说是即熟悉又陌生，熟悉是因为宝马这两个字就是运动型高档轿车的代名词，最近几年随着国内经济的发展，我们在街道上很容易就能看见宝马车。又为什么说陌生呢，因为价格原因，宝马离普通老百姓的距离太远了，宝马终究只属于小众。也许得不到的东西更能刺激人的欲望，这也就是为什么宝马车在国内的市场占有率并不高但粉丝众多。

宝马1系

　　为什么定价这么高，其次我认为是技术优势。宝马拥有世界上最好的发动机技术，这次上市的宝马1系有搭载3.0升轻量化直列6缸发动机的版本，其最大输出功率达190千瓦，0到100公里加速只要6.3秒，最高车速为250公里/小时（电子限速），在欧盟标准测试循环中的平均油耗为9.2升/100公里。标准装备DSC动态稳定控制系统包含ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、CBC弯道制动控制、DTC动态牵引力控制等，确保了危急情况下的操控效果。再加上其余的安全设计让这款小车在NCAP测试中达到了5星标准。

　　最后我感觉价格高的原因是市场竞争不够。宝马3系在国内还有奥迪A4、奔驰C级、沃尔沃S40和其竞争一下，可到了3系小弟弟1系这个级别，国内就几乎找不到能和它竞争的高性能小车了！正所谓“山中无老虎，猴子称大王”。

　　虽然贵有贵的原因，但叫好就一定能叫卖吗？我看未必！和宝马1系市场正面冲突的迷你比宝马1系更小，起步价更高，但在国内销售势头一直很好，宝马1系可以吗？从外形上讲，迷你属于那种人见人爱的车型，不管适合不适合你开，看着你先喜欢。宝马1系虽然造型也很漂亮，但造型还是属于中性且偏运动感，这点不一定会赢得很多MM的喜欢。有购买能力的男同胞吧，我估计选择1系的可能性也不会很大，为什么，出这么多钱完全可以买更大一号的运动型轿车，而且品牌、品质也不会差,你想一个魁梧的帅哥整天窝屈在这么一个小车里是享受还是痛苦？

　　近几年和迷你一起奋斗的还有大众的甲壳虫，这两款车之所以成功，很大的原因是它们身上承载了浓重汽车文化。文化是没法用价格衡量的，所以很多追求文化的人心甘情愿为它们买单，而宝马1系呢？这又是它的一个软肋，宝马1系只是宝马向更小级别下延的一个车型，纵然外形、性能、品牌都不错，但它在市场上是否会成功，最大的影响因素还是价格！