2008年北京国际车展共是目前国内历届车展中规模最大的一次，也成为亚太地区规模最大的汽车展览会。超过18万平方米的总展览面积，890辆名车中7款全球首发车、24辆亚洲首发车、55辆概念车为广大媒体、消费者和车迷朋友呈现了2008年内汽车界的饕餮盛宴。在全部的7款全球首发车型中，东风日产新天籁因其全新改款，并且得到了日产-雷诺集团全球总裁卡洛斯-戈恩亲临现场为之揭幕的荣誉而熠熠生辉。
东风日产新天籁
新一代东风日产天籁由“天籁（TEANA）”和“天籁·公爵（TEANA·XV）”两大系列车型组成，共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，将由东风日产生产，预计今年6月在中国上市。
外观、内饰全面向迈巴赫靠拢
PCauto有幸在东风日产新天籁全球首发的现场第一时间仔细观察和研究了新天籁的外观和内饰设计，感觉东风日产新天籁在整体性能继续保持在国内中高级商务轿车的基础上，开发出了不少目前中高级轿车阵营不曾涉及的新功能，因此可能成为今后该级别商务轿车配置中的新标杆。
包括新天籁顶级车型“天籁·公爵（TEANA·XV）”将会配备的双层全景式天窗、飞机头等舱式座椅系统、BOSE 5.1声道环绕音响，逐步向“迈巴赫”等世界顶级豪华轿车看齐，令新天籁车型整体品牌步上新高度。
东风日产新天籁全景（两段式）天窗
从当今世界主流C级轿车的造型设计和品牌定位演变中可以看出，包括欧洲、日本、美国在内的各大主流C级车型品牌都有将车型设计向运动型式样靠拢的趋势。德国奔驰S、E、C级轿车；宝马3系、5系；丰田凯美瑞、本田雅阁......被视为个中代表。因此日产新天籁所参照的日产INTIMA概念车就已经将动感线条融入车身设计。
