2008年，4月，北京国际车展，W3馆，大众展台。就在大众汽车联合展台资料台左手边是一汽大众展台，那里停着一辆展示车——一汽大众新宝来；资料台右手边则是上海大众展台，那里也有一辆同样规则尺寸的展示车——上海大众朗逸Lavida。一左一右的两辆新车在展台上自顾自缓慢旋转，似乎相安无事，但是明眼人一看就知道这两个“对手”正为那场即将到来的同级车竞争蓄势待发。
上海大众朗逸Lavida（上图）和一汽大众新宝来（下图）神似形异
MODEL X/MODEL Y兄弟出击
也许，你会说：“一汽大众和上海大众不都是一家人吗，干嘛要开发两台市场定位基本相同的车型自己人闹“内讧”呢？”可是，话说回来，A级车市场的冠军榜、状元争夺战本来就没大众汽车（当代车型）的份；一汽大众宝来车型随着速腾的全面出击早已没了“中高端”的市场抱负；上汽大众本来就没有A级车平台不是嘛？！所以，MODEL X和MODEL Y这对胞兄弟先后“呱呱坠地”。就好像新宝来和朗逸Lavida同时站上了大众汽车的展台，这场同门的竞争在所难免。
朗逸Lavida（上图）“精致”和新宝来（下图）“大气”的确各具特色
其实，大众汽车并不会首先挑选品牌下同级别车型进行竞争，新宝来、朗逸Lavida肯定在细分市场定位上有所区别，和上海大众斯柯达明锐也会“河水不犯井水”。
