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本周车坛聚焦
- 新/老马自达6上阵父子兵
- 据悉，全新马6将于今年的12月正式上市，上市之后，新马6将全力主攻20万以上区间的车型，而老马6也不会停产，老车型将进攻20万以下的车型市场，届时，新老马6将会形成“上下通吃”的局面。新车相比上一代的尺寸更大，车身质量得到提升，缝隙细小均匀。马自达为新车提供了四款发动机，其中MZR2.5升……
评论编辑：薛维
2007年9月，日本马自达6的改款新车正式露面。根据一汽马自达在各场合所透露出的消息，虽然新款马自达6车型已经被确认将引进国产，但是引进投产的日期暂时被定在了2008年底。对于中国国内已经滚滚掀起的汽车工业热潮，新马6难道一点不眼红？新款马自达6真的愿意放弃2008年的大好江山？
评论编辑：曹臻
18日晚上，上海通用携旗下凯迪拉克全新一代CTS，在深圳的明斯克航母甲板上，举行了声势浩大的中国区发布仪式。香车、美酒、名嘴，还有划过头顶的直升机和空中飞人……不拘一格的举办方式似乎都在向参与者表明：全新CTS对进攻中国豪华运动轿车市场有着十足的把握。而最新一代的CTS……
- 08款CTS上阵 重建豪车格局
- 中国消费者对于凯迪拉克的认识，除了口耳相传的豪华膜拜外，印象最深最直接的无疑是《黑客帝国Ⅱ：重装上阵》中的凯迪拉克02款CTS，相信所有看过这部影片的人都对那场高速公路追逐战的场景记忆犹新，也深深记住了这部出色的运动型豪华轿车。但“重装上阵”这词，用在全新的08 CTS上似乎更合适……
- 18.18万起 雅阁欲再夺冠
- 现在中高级轿车已经从20万元的起步价下滑至18万多，这并不意味着价格战的开始，其实，大家也都在猛赚眼球的同时，更多的将目光放在了商务车采购这个大单上，很清楚，要想走量，这的确是一个最佳途径，别忘了今年顶在新雅阁头上的17.8万辆的“大刀”。雅阁2.0实施低价策略，反映出广本在巨大销售压力下……
评论编辑：袁克楠
如果说雅阁2.4只是死水微澜，那么雅阁2.0的入场则让整个中高级车市场沸腾起来。此前，经销商方面的预测是起价18.98万左右，业界的预测大多在18.58万左右。广本出人意料地实施低价策略，让众多的竞争品牌措手不及。媒体人士表示，雅阁2.0肯定将对B级车2.0市场形成冲击，进而拉动整个雅阁品牌……
本周热点回顾
两厢车春天已经来临 年内上市新车超20款
- 三四年前，如果你想买辆有个性的两厢车，朋友们会劝你加点钱买辆中看的三厢车。可眼下，只要你一说想买车，身边的朋友马上会向你推荐几款漂亮的两厢车．从最初的“很傻很天真”，到现在的“很好……
- 编辑评论
- 两厢车已经越来越热了，特别是那些尺寸较大的两厢车。国外流行紧凑型的我们不爱，全尺寸的倒是追捧有加。好吧，让自主品牌也来插一脚吧。
“狡黠”营销背后有文章 东风日产掀狂潮
- 在“处心积虑”地营销造势的背后，这个年轻的合资公司正在竞争日趋激烈的中国汽车市场上，寻找着每一个“饕餮”的机会。说起营销造势，东风日产乘用车公司（以下简称“东风日产”）是汽车企业一……
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- 网友们还是对于逍客定价远离预期值过多而怨恨在心。但既然大家都认可CR-V、科帕奇的价格了，还追究逍客什么呢？要不就等等自主品牌吧。
比亚迪F6卓越上市 售8.98万—15.98万
- 3月18日，广大消费者翘首以盼的新一代实力座驾，中高级轿车市场的又一重磅车型——比亚迪F6正式宣布全国上市。F6的上市标志着中高档轿车“理性消费时代”已经来临……
- 编辑评论
- 比亚迪F6的价格怎么那么低？2.4L、长4846 mm、手自一体变速箱、MIVEC 4G69发动机，没有一项能不令你心动。这些，就是自主品牌的优势所在。
国产新奔驰C级上市 售37.8-47.8万
- 北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司（北京奔驰-戴克）正式宣布，国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车3月15日起正式在全国各梅赛德斯-奔驰授权经销商展厅全面开售。此次投放市场的国产化车型……
- 编辑评论
- 国产奔驰C级悄悄地来了，又悄悄地降价了。进口、后国产的目的是希望用进口的品质树立高贵的形象，降价则是为了触动竞争对手的敏感神经。
本周话题：长安福特福克斯畅销，进口两厢马自达3上市。一时间，国内A级车市上瞬间刮起一阵大尺寸两厢车型的飓风。实用性空间没有三厢车大，油耗没有紧凑型两厢车省，为什么国内消费者愿意对“大两厢”车型动心呢？也许，空间够用、设计极简的风格印证了不少Cross概念。你认为大尺寸两厢车真的会像行业内预计的那样风行08年车市吗？
正方观点
当然会的。大两厢车型结合了三厢车型所没有的设计简练、又不损失过多实用空间的优点。这符合中国市场上消费者实用与美观相结合的消费理念。必然会在一定时期内成为消费者挑选车型的风向标。
反方观点
不会流行。中国消费者的习惯还是比较跟随国际流行动态的。大尺寸三厢车在国际上也有，在中国的暂时热销只不过是相对以前无人问津的局面。未来，更标准的紧凑型两厢车和三厢轿车才是市场上的主流。
第三方观点
不好说。谁知道未来会流行什么款式的车型。毕竟，汽车消费也会紧跟流行风潮。如今正兴起的Cross、SUV、大两厢车都是比较有“新意”的消费选择之一，并不需要有谁成为主流、谁会被抛弃的说法。
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