车评主持人
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本周车坛聚焦
- 富康即将停产 由爱丽舍取代
- 上周日，记者从北京地区东风雪铁龙经销商处了解到，东风雪铁龙旗下主力车型富康即将停产，替代车型暂定为两厢爱丽舍。据介绍，东风雪铁龙将于8月之前将旗下所有车型的标识统一为与进气格栅相连的大标，目前仅有富康车型为小标识。富康的替代产品也将打上像爱丽舍和凯旋一样的大标识……
评论编辑：袁克楠
当今日看到来自东风雪铁龙经销商的富康准备停产的消息时候，内心为之一颤，一种说不上来的感觉一下子涌到眼眶，顶的自己鼻子酸酸的，富康作为“老一辈革命者”，终于将要完成它光荣的历史使命，走下其曾经辉煌的历史舞台，但是作为中国汽车市场的一颗闪耀之星，为很多中国的汽车厂家找到……
评论编辑：曹臻
6月2号，多个网站相继爆出一条令车市震惊的新闻：在车市逐渐低迷的5月底，上海通用新凯越在短短一周内的销量达到了“恐怖”的9000台。一周销量9000台是什么概念？只要大家留心一下就会知道，当今中国车坛，哪怕一个月销9000台的车型也是绝对的少数。就算老而弥坚的普桑，就算“光荣退休”……
- 新凯越周销量超9000台
- 2008年6月2日，从5月26日发布价格到6月1日，别克新凯越上市的第一周，仅首批3款车型即取得销售9000辆的优异成绩，市场再现久违的新车效应。据悉，目前全国别克经销商接收的订单还在不断增加，厂方表示别克新凯越生产线已处于高速运转状态，以尽快满足市场需求。别克新凯越自4月份发布……
本周热点回顾
全国缺油恐慌 中国高油价时代或将来临
- 从2008年年初开始，柴油供应就进入紧张状态。在各地经常能够见到大卡车在加油站前排队的现象。老张深吸一口，把剩下的烟头扔出窗外，探出头，慢慢地把烟吐向天空。他的车现在距加油站还有50米。……
- 编辑评论
- 中石化怕缺油、运输公司怕缺油、老百姓也怕缺油。虽然国内成品油价格比发达国家低，但与其让“油耗子”赚“外快”，还不如执行更加公平的“燃油税”。起码，那是更加市场经济的选择...
贾新光:“悍马”难悍 国内SUV增势“疯”
- 通用汽车总裁瓦格纳6月3日在通用汽车的年度股东会议上宣布了一系列战略调整措施，包括开发新一代紧凑型雪佛兰，1.4升4缸涡轮增压发动机等等。他说“这些举动都是为了应对美国石油价格的上涨和由……
解读5月产销数据 车市趋冷一汽大众3连冠
- 一汽大众仍是车企NO.1，新雅阁再次称冠中高级车，捷达成车型销量之王。刚刚过去的5月车市，在地震灾情的影响下，乘用车销量较4月出现了一定程度的下滑。昨日，全国乘用车联席会的一份统计显示，……
本周话题：国际油价一涨再涨，国内油站一缺再缺。因为燃油是不可替代的生产资料，因为习惯使用汽车代步的现代人已经无法离开这只光消耗、不再生的“铁疙瘩”。车主们怎么也没想到居然有钱也买不到汽油，中石化、中石油害怕的国际资本控制油价飞涨的局面到来了......有什么方案能解决中国这个未来世界最大资源消耗国家的能源危机呢？
正方观点
反方观点
解决中国汽车工业所面临的能源危机，当前最急迫的问题是“政策的限制和引导”。和国际油价联动的“燃油税”政策必须得到贯彻执行。只有合理但坚定地限制公务、私人燃油消耗量，才能有时间讨论未来的发展方向。
第三方观点
车到山前必有路。汽油、电能、氢动能、生物燃料......都是可以尝试和实践的方法之一。在困难面前人类总能找到最适合永续生存的最佳方案。科技还在继续进步，我们无需为100年以后的生存问题伤脑筋，最终会有最适合社会发展的“方案”出现。
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