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    “个性”张扬岂无“度”?

    robert 2002-08-150

      人都说21世纪是一个不断变化、不断革新的时代,更是张扬个性、承认个性、保护个性的多元化社会。此言果然不虚……阅读全文>>

    抢注新车牌的六个提醒五个担心

    robert 2002-08-150

      组织研制“二OO二”式机动车号牌的公安部交通管理科学研究所的孙所长说,“二OO二”式机动车号牌的设计是参考欧美的车牌设计……阅读全文>>

    新车牌使用三种防伪技术

    robert 2002-08-150

      新车牌的防伪采用了光学防伪暗记标识、校验密码、原材料核查序号等手段,防伪性更高,套牌和假牌很容易露出马脚。……阅读全文>>

    2002版个性化车牌之最

    robert 2002-08-140

    1、最早注册成功的车牌:浙A WIN-100.  2、最有创意的车牌:USA-911.……阅读全文>>

    杭州个性化私牌完全手册

    robert 2002-08-140

    杭州市与北京、天津、深圳等共4个试点城市,同时推出“二○○二式机动车号牌”,即私车个性化牌照。……阅读全文>>

    公车、地铁-广州城市交通的主体?

    zhouweili 2002-07-300

    广州城市交通应该确立以公共交通为主体,以轨道交通为骨干的城市交通战略……阅读全文>>

    抢蛋糕还是防外资

    zhouweili 2002-07-250

    前有汽车经销商,后有外资汽车金融服务公司,在汽车服务贸易大战即将打响时……阅读全文>>

    各类轿车谁持牛耳 近期我国轿车竞争分析

    zhouweili 2002-06-100

    “老三样”座次更迭,宝来遇到竞争对手……阅读全文>>

    洞察入世中国市场 车界竞争招招求快

    zhouweili 2002-05-210

    “以快制胜”不仅是兵家之常识,也是商战之重要法宝……阅读全文>>

    银企合作能否突破汽车消费信贷瓶颈

    zhouweili 2002-05-170

    银企合作能否突破汽车消费信贷瓶颈……阅读全文>>

    欧盟改革汽车销售的启示

    zhouweili 2002-05-130

    欧盟改革汽车销售的启示……阅读全文>>

    三种模式主宰中国汽车营销

    zhouweili 2002-05-130

    三种模式主宰中国汽车营销……阅读全文>>

    服务:中国汽车产业最薄弱的地方

    zhouweili 2002-05-130

    服务:中国汽车产业最薄弱的地方……阅读全文>>

    四位一体汽修模式未必能成为市场主流

    zhouweili 2002-05-130

    四位一体汽修模式未必能成为市场主流……阅读全文>>

    汽车租赁须金融化、网络化

    zhouweili 2002-05-130

    汽车租赁须金融化、网络化……阅读全文>>

    汽车消费信贷“瓶颈”何在?

    zhouweili 2002-05-130

    汽车消费信贷“瓶颈”何在?……阅读全文>>

    汽车品牌专营:东施效颦还是营销革命

    zhouweili 2002-05-130

    汽车品牌专营:东施效颦还是营销革命……阅读全文>>

    来自汽修展的思考——中国汽修品牌能否立得起来

    zhouweili 2002-05-130

    来自汽修展的思考——中国汽修品牌能否立得起来……阅读全文>>