全能多面手 评测广汽传祺GS8四驱版
2017-05-31 00:16:04
作者:高磊
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性能测试
0-100加速测试
以两驱模式测试时,起步的瞬间前轮会有一定程度的打滑出现。而采用默认模式起步时,后轴也会有扭力分配,不会出现打滑,而车头有更明显的抬升。最终两驱状态下的加速成绩为9.89秒,这与两驱版的GS8没有太大区别,跑进10秒这个成绩也是相当给力。
100-0制动测试
全力刹车时悬架必须克服车身巨大的惯性,GS8的刹车姿态比预想中的要更好,点头现象不会很夸张。39.75米的成绩对于这样吨位的SUV来说很不错了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)
编辑点评评测编辑:高磊 | |
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整体评价:我们完全可以以合资品牌的眼光来看待GS8,因为无论是设计、品质感、动力匹配还是行驶质感它都完全可以抗衡那些成功的合资对手。传祺GS8的出现可以说把自主品牌的产品又提升了一个高度,我想这不仅对于传祺品牌,对于自主品牌市场都是好事。回到车上来说,i-4WD系统虽然同为自适应适时四驱系统,但其介入与响应速度都相当不错,更有韧性的悬架在应对复杂路况时也能有更从容的表现。 | |
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