小身材/够劲道 试驾日产劲客 1.5L
【太平洋汽车网 新车试驾频道】东风日产逍客算是最早一批把跨界这个概念带入SUV中的车型,它引领了SUV走向城市化,小型化的风潮。时间来到2017年,在上海车展上,东风日产又推出了面向更年轻消费群体的入门级SUV——劲客。凭借小小的身材,它能打动这些更具个性,眼光独到的年轻人吗?今天我们就来一探究竟。
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东风日产劲客与部分竞品尺寸对比 | ||||
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车型 | ||||
长度(mm) | 4295 | 4294 | 4270 | 4278 |
宽度(mm) | 1760 | 1772 | 1780 | 1781 |
高度(mm) | 1588 | 1605 | 1627 | 1648 |
轴距(mm) | 2620 | 2610 | 2590 | 2555 |
欲详细了解东风日产劲客的静态体验部分,可点击下面的链接进入实拍详解文章:
劲客首次搭载了日产第三代HR15发动机,这款发动机采用了诸如镜面融射、e-VTC电动连续可变气门正时控制、TCV多级扰流控制等技术,以达到12.2的同级最高压缩比以及提升动力降低油耗的目的。
劲客的油门踏板调教得比较灵敏,在起步的时候爱往前窜,显得相当活跃。行驶时的平顺性依然是主旋律,CVT将动力梳理得非常顺滑,并且总能非常醒目地把发动机转速控制在合适的位置。这样一来动力输出就显得得心应手了,1.5L的排量自然无法产出明显的推背感,不过在日常驾驶中还是相当轻快的。
在两天的试驾中,高速公路占了很大一部分,让人惊喜的是劲客的经济性表现,虽然仅有1.5L的小排量,但变速箱8.7的齿比能在巡航时将转速压得很低,时速120km/h时巡航转速仅在2000rpm左右。在返程的节油赛中,180km左右的高速路况,我们的车甚至跑出了3.4L的百公里平均油耗(表显)。
平底运动方向盘有着相当不错的握感,EPS电动助力转向在低速时能提供一个轻松的转向力度,加上5.1m的最小转弯半径和小型化的车身,市区开起来显得非常灵活,而在高速时转向的力度变得沉稳起来,给予了驾驶员更好的信心。
从蓝鸟开始,我发现日产在底盘调校方面有了与以往不同的取向,不是一味追求柔软舒适,底盘的整体性变得更好了,悬挂更有韧性,行驶稳定性有了实质性的提升。
今天我们驾驶的劲客也是如此,整个试驾过程高速路段相当多,而劲客的行驶稳定性依然很不错,没有以往日产那种忽忽悠悠的感觉。而避震对于平整路面的细碎颠簸有着良好的隔绝,不过在通过减速带等较大起伏时舒适性会略有影响,通过后车身也不会有太多余的晃动。对于一台入门级小型SUV来说,这样的安稳又不乏舒适的底盘表现确实很赞。
(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)
编辑点评评测编辑:高磊 | |
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整体评价:如何在竞争激烈的SUV细分市场中分得一杯羹,这是劲客将面临的一个挑战。从两天的接触来看,造型动感,空间实用,灵活好开,新潮配置高是它的核心竞争力,不过同样也存在着诸如没有天窗之类的硬伤,我想最终决定市场的还是要有个更合理的定价,毕竟本田缤智/HR-V、以及未来的丰田C-HR都是不容小觑的对手呢。 | |
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车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型信息: | 劲客 2017款 1.5L 酷享版 | 缤智 2017款 1.8L CVT 两驱智享型 | 昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市精英型 | 北京现代ix25 2016款 1.6T DLX 双离合两驱尊贵型 |
官方价: | 暂无报价 | 16.98万 | 16.99万 | 16.98万 |
厂商: | 东风日产 | 广汽本田 | 上汽通用别克 | 北京现代 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间: | 2017-07 | 2017-03 | 2016-12 | 2016-09 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.8L L4 | 1.4T L4 | 1.6T L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 124 | 136 | 143 | 160 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 169 | 205 | 250 |
变速箱: | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4295×1760×1588 | 4294×1772×1605 | 4278×1781×1648 | 4270×1780×1627 |
轴距(mm): | 2620 | 2610 | 2555 | 2590 |
最高车速(km/h): | 175 | - | 186 | 192 |
官方0-100km/h加速(s): | 12.1 | - | 10.9 | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.6 | 6.5 | 6.9 | 6.8 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4295 | 4294 | 4278 | 4270 |
宽度(mm): | 1760 | 1772 | 1781 | 1780 |
高度(mm): | 1588 | 1605 | 1648 | 1627 |
轴距(mm): | 2620 | 2610 | 2555 | 2590 |
前轮距(mm): | 1520 | 1535 | 1540 | 1545 |
后轮距(mm): | 1535 | 1540 | 1540 | 1556 |
最小离地间隙(mm): | 188 (空载) | 170 | 158 | 184 |
车重(kg): | - | 1302 | 1430 | 1428 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 41 | 50 | 53 | 60 |
行李厢容积(L): | 428 | 437 | 356 | 431 |
行李厢最大容积(L): | - | 1456 (座椅放倒) | 1372 (座椅放倒) | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | HR15 | R18Z7 | - | 1.6 Gamma T-GDi |
排量(mL): | 1498 | 1799 | 1372 | 1591 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 124 | 136 | 143 | 160 |
最大功率(kW): | 91 | 100 | 105 | 117.7 |
最大功率转速(rpm): | 6300 | 6500 | 4900-6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 169 | 205 | 250 |
最大扭矩转速(rpm): | 4400 | 4300 | 1800-4800 | 1450-4500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 12.2 | 9.7 | - | - |
配气机构: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | TCV | i-VTEC | 双可变气门正时 | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国IV/国V | 国V | 国IV/国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 无级变速 | 7 | 6 | 7 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
后轮胎规格: | 205/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 18 | 14.1 | 17.4 |
离去角(°): | 20 | 26 | 31.6 | 27.4 |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 188 (空载) | 170 | 158 | 184 |
最小转弯半径(m): | 5.1 | 5.55 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | - | ● | - |
防爆轮胎: | ● | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
自动驻车: | - | ● | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | ● |
可变悬挂: | - | - | ||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | |||
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | |||
电动天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | - | ● |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘: | - | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | ● | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | ● |
自适应巡航: | - | - | - | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像: | - | ● | ● | ● |
全景摄像头: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | ● | ● | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 织物 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节: | - | ● | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 手动 | 自动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | ● |
温度分区控制: | - | ● | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | - | ● |
近光灯: | 卤素 | LED | LED | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | LED | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | ● | ● | ● |
自动头灯: | - | - | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - | - | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | - | ● | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内● / 外- |
后视镜电动折叠: | - | ● | - | ● |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | ● | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | - | - | - | - |
车联网服务: | - | - | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟CD | |||
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | - | ● | ● | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
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