设计是最大的特点 试驾众泰T700 1.8T
2017-07-12 08:06:17
作者:陈可源
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驾驶:追求的是轻松感和舒适
就拿市面上大部分自主品牌的中级SUV来说,基本上能数得出来的在驾乘体验上都主要追求的是舒适、豪华而不是操控和驾驶乐趣,在这方面T700的定位和之前说的点完全一致。
在动力上T700有两种配置,1.8T和2.0T的涡轮增压发动机。很显然对于一台中级SUV来说2.0T的动力水平显然要更合适一些。而主流对手们就是用2.0T发动机来打市场的。
坐入T700的车内,启动发动机,你基本上可以忽略发动机的存在,因为NVH做的非常好。发动机的噪音可以忽略不计了。
因为场地和车辆的原因,我们并没有把T700开到高速公路上去试试高速巡航和加速表现。
在中低速下,电动助力的方向盘还是比较轻盈的,大部分女士轻松玩转T700还是比较容易的。油门踏板的响应也比较线性,不存在一踩就窜的现象。初上手你会感觉这个车基本上没什么脾气,属于轻松好开那个范畴内的。
底盘在铺装良好的城市路面上有同样有着不错的表现,过一些坑洼和路面的接缝时也不会有多余的弹跳。也就是说帖服性还不错,悬架的行程并不长,总体的路子是追求舒适,但并没有因为追求舒适把T700调得和“大沙发”一样,悬架还是有一定的韧性的。
结语:
如果说在外形、内饰部分是要吸引注意力,那驾驶部分才是T700正真要表达的,这还是一台适合舒舒服服开的车,空间并没有因为要追求外形上的好看去打折扣,在价格上也比同级对手便宜不少,总之有这些特点就很不容易了。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)
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