400km踏实多了 试驾北汽新能源车EU400

2017-08-03 00:05:10 作者:李明凯

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】大多数的电动车都只能应对短途驾驶,续航里程是受到限制的原因,200公里左右似乎也是目前纯电动车最为普遍的续航表现,那么多少续航是消费者比较接受的呢,我觉得非营运车辆跑上一天不需要充电400km是大家心里都比较踏实的范围,因此,对于北汽新能源推出的EU400就让我们有了很大的兴趣。

EU400体验读图模式

  北汽有EU260现在又推出了EU400,从命名上就可以知晓他的续航能力已经有了很大的提升,而从厂家给出的数据来看,60km/h匀速车辆可行驶的最大里程为460km,那么综合工况下的实际表现如何呢,这是我们本次EU400试驾体验的重点。

EU400与EU260的差异

  从外观上来看两款车型的设计几乎相同,原型车都是来自绅宝的D50,而EU400相比EU200也只是在前格栅位置有所区别,采用了封闭式的格栅,而快充的接口就在车头标识内。内饰的设计也几乎相同,只是在中控台中间的数字显示区域换装了一个更能烘托新能源车型的饰板,其他配置基本相同,中间9寸液晶显示屏带有的功能也比较齐备,只是触屏的菜单控制小了一点,不是很方便。

EU400

EU400

EU400

EU400

实际续航超400km

  最大续航里程460km只是理论范畴,在综合工况下的表现才是实际表现。值得肯定的是,EU400确实做到了让人赞叹的成绩,我们从市区开往郊区,全程开启空调与音响系统,并且手机保持车充状态,在往返300km的路程中,还包括一个小时的怠速停车,同样也为空调开启状态,并不刻意限速,最终我们返航后的剩余续航为88km。

EU400

EU400

EU400

EU400

  当然,这个续航里程数并不是绝对的,我记得在满电的状态下它显示的续航也只有360km,这是根据车辆使用情况与驾驶习惯等多种因素决定的,所以实际表现里程已经超过360km了。

充电不难寻,效率更高

  在市区充电设备较多还是比较容易找到的,但是如果是郊区不熟悉的地方充电依旧是个难题,而北汽新能源新上线的“充电吧”APP就可以比较容易的解决充电网点的问题,它可以就近或全地域搜索北汽建设的全国1万多个自用充电桩解决燃眉之急。此外,在充电效率上,EU400的快充从30%电量充到80%只需要48分钟,充电5分钟大约可以满足25km的能量消耗,而慢充交流电接口需要在9个小时充满。

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