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开观致3赛车是怎样的体验 观致驾趣体验营原创

2017-08-02 23:14:00 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】上周末,2017 China GT中国超级跑车锦标赛,这也是中国最高级别的跑车锦标赛,在珠海展开激烈的巅峰对决。赛道上职业赛车手的精彩角逐,引爆了我们众多车迷的激情,也让我们见识到GT竞赛的无限魅力。现场我们也体验了一把赛车过下瘾,不过不是超跑,而是观致NGR特别版赛车,即NGR新车赛事统一使用的决赛专用车。

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什么是NGR·新车赛事?

  可能大家会问,China GT中国超级跑车锦标赛与观致有什么关系?其实Qoros观致汽车是China GT 2017赛季官方合作伙伴,旗下的观致5 SUV和观致3 GT则作为官方的赛事工作用车,这也很符合它的运动调性。

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  所以这一次,藉着China GT中国超级跑车锦标赛珠海站的活动现场,观致也在现场设置了小赛道,让更多的车迷体验到观致3 GT等车型的运动性能。

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  那观致NGR赛车又是什么?这里简单介绍一下。NGR·新车赛事就是一项百姓赛事,去年已经举行了第一届。初赛时,普通老百姓可以通过自行改装的车辆进行PK,赛事为单车计时赛。而晋级后的百姓车手则统一使用观致NGR赛车(观致3轿车和观致3五门版)进行决赛,当然赛道也更为专业。

观致NGR特别版赛车?

  场地体验的环节,主要体验观致3 GT和观致3 NGR赛车,观致3GT之前我们已经试驾过,下面主要介绍一下那台NGR赛车,到底它和普通的观致3车型有哪些不同?

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  首先外观上看得到的地方就与普通版车型有较大的差异,比如加装了宽体套件,视觉效果上更宽更矮,熏黑的17寸大脚,加上黑白的配色,战斗气息很浓郁。

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  车头多处进行了空气动力学的升级,比如前杠、发动机盖都引入了导流槽设计,一来优化气流降低风阻,二来有助于将发动机舱内的热量带走,同时导流給刹车系统降温。

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  尾部最抢眼的就是那高挑的后扰流板,宽大的后扩散器搭配双边双出的尾排,性能味儿十足,战斗力暴增。17英寸的多辐式熏黑轮圈,并采用热熔轮胎,性能范儿十足。当然,制动系统也进行了升级,采用了更大的刹车盘。此外,悬挂也进行了重新设定。

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  内饰部分,更是面目全非。当然这是按照赛道要求的改装。除了中控台比较“完整”外,其他大部分区域都进行了拆除改装,比如地板、中央通道、车门板等区域的覆盖件都进行了拆除,显得十分简陋,最大限度的轻量化。另外也增加了赛车防滚架。

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  座椅也换为EPARCO桶式竞技座椅,使用的是6点式安全带,这样在赛道中激烈驾驶时可以将驾驶者牢牢固定在座椅上(即便发生翻滚),最大限度保证车手的安全。发动机与变速箱还是沿用观致3上面那套1.6T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱,只是稍微进行了调整,比如换装高流量进气系统等等。

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  之前我们也做过了详细的实拍文章,想了解的朋友可通过上方的图片链接直接进入了解:

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