风格的较量 奔驰GLE对比测试宝马X5

　　【太平洋汽车网 对比评测频道】在部分人眼里奔驰和宝马似乎是一对冤家，无论从产品还是广告的策略上都在相互动着脑筋、当然也时不时互相的“调侃”一下。对于国人来说在德系豪华品牌的选择上，奔驰和宝马是逃不掉的两个品牌，虽然都贵为豪华品牌受着大家艳羡的目光，但在风格上，准确的说是设计和驾驶风格上这两个品牌有着截然不动的调性，且听我慢慢道来。

体验读图模式

　　今天的两个主角是奔驰的GLE 320 4MATIC动感型和宝马 X5 xDrive28i。前者指导价格：77.8万元。X5的指导价为：75.8万元。所以这两款车型的售价基本上是在一个段位上的。

　　我说的这种气场表现的两个方面：一是看起来，二是开起来的感觉。虽然在物理车身尺寸上这两车相差并不大，但在视觉感受上很明显GLE要显得更加高大一些，特别是当你站在实车面前的时候，这样的感觉就越发的强烈。

　　分别坐入这两台车中体验5分钟你就能很直观的感受到在设计上奔驰和宝马给出的两张不同的答案。很显然对于奔驰来说豪华感和各方面的细致是奔驰设计一辆车首先会想明白和表现出来的。而宝马和奔驰相比就会显得有一点“大大咧咧”不拘小节的意思，因为在宝马看来开起来的感受才是越发重要的。

　　在说这两辆SUV前，我务必交代一下GLE和X5的动力总成，GLE 320 4MATIC用的是一台3.0T的V6涡轮增压发动机，最大马力272匹。这台3.0T的发动机被奔驰调出了两种功率，GLE 320 4MATIC用的是低功率的版本，而高功率的发动机在GLE 400 4MATIC上使用。变速箱依旧是奔驰最新的9AT，这台自动变速箱在轿车和SUV上均有采用，代表着奔驰的核心技术。

　　X5 xDrive28i用的是一台2.0T的发动机，最大功率245马力。单纯就动力上来说X5的综合动力并没有比GLE小多少，这一点在之后的性能测试上能有一个比较有说服力的数据。而宝马用ZF提供的8AT进行传动、宝马的拥趸们也知道这台8AT也不是吃素的。与发动机的匹配早已到达了炉火纯青的地步。

　　此前我们也说到过这两个车在风格上的截然不同，这完全是由于品牌DNA所带来的。在驾驶上GLE给人的第一感受还是绅士。无论是踩油门时车辆的状态还是转动方向盘后你的心情，都是平稳的，车辆基本上不会催着你走，所以你的驾驶风格和驾驶动作都会随着车的氛围变得放松下来。

　　当然GLE的气场不仅仅是外形设计所带来的。进入车内点着发动机，V6发动机传来的低沉的轰鸣声是所有2.0T发动机所模仿不了的。V6发动机不仅仅是多两个气缸那么简单，声音也是体现气场很重要的一个细节，这种感觉多多少少有点君临天下的意思。

　　坐到宝马X5车内，这又是完全不同的两种感受。整体的感觉没有奔驰那么厚重了，宝马所营造的是经典又轻松。驾驶的快感和轻松在点着发动机后，由方向盘来直接传输。X5开起来的感觉并不像一台中大型的SUV，一方面是因为它跑起来没那么笨重，另一方面就是宝马家族的核心DNA操控品质了。

　　单论舒适性来说还是GLE要占据不小的优势，一方面是悬架的贴服性特别的“奔驰”，还有就是在开GLE的时候你会不由自主的放慢节奏。奔驰擅长的是后段发力，在奔驰的工程师看来后面部分的快比前面暂时领先更为重要，所以这样的驾驶风格同样是在GLE身上领教的。

0-100KM/H加速测试

　　先直接说成绩吧，GLE的百公里加速成绩为7.1秒，X5的破百成绩为7.43秒。没GLE快也是理所应当的事情，毕竟GLE的排量更大，最大马力也比X5高了27匹。

所以这两个车的加速成绩基本上在同一条水平线上，由于排量更大所以GLE在中后段（80 km/h）后有着更好的动力储备。

100KM/H-0制动测试

　　说真的大幅度的全力制动对于SUV车型来说并不是他们擅长的项目，对于豪华品牌的SUV来说进入40米能的成绩并不是难事，相比于轿车来说SUV成绩稍差的原因是因为自身重量太大，X5在制动测试中有优势也是因为总质量相对低不少。

结语：

　　奔驰GLE和宝马X5的对比不存在什么既生瑜何生亮的理论。只不过这两个车都有着各自不同的风格。谁也不能取代谁。对奔驰GLE来说，这是一辆保持着老奔驰态度和风格的SUV，稳健和舒适是它的很重要的一个特点。而对宝马X5而言，运动性这一点是其他豪华品牌SUV们都不能到达的一个高峰，看完了上述的这些文字大家心里也应该有一个标准了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	奔驰GLE 2017款 GLE 320 4MATIC 动感型	宝马X5 2017款 xDrive28i
官方价：	77.8万	75.8万
厂商：	奔驰(进口)	宝马(进口)
级别：	中大型SUV	中大型SUV
上市时间：	2016-11	2016-10
发动机：	3.0T V6	2.0T L4
进气形式：	双涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	272	245
最大扭矩(N·m)：	400	350
变速箱：	9挡手自一体	8挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4813×1951×1796	4909×1938×1772
轴距(mm)：	2915	2933
最高车速(km/h)：	230	205
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	7.5
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	9.3	9
整车质保：	三年不限公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV
长度(mm)：	4813	4909
宽度(mm)：	1951	1938
高度(mm)：	1796	1772
轴距(mm)：	2915	2933
前轮距(mm)：	1650	1644
后轮距(mm)：	1669	1650
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	-	2140
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	93	85
行李厢容积(L)：	-	650
行李厢最大容积(L)：	-	1870 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	-	N20B20
排量(mL)：	2996	1997
进气形式：	双涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	272	245
最大功率(kW)：	200	180
最大功率转速(rpm)：	5000	5000-6500
最大扭矩(N·m)：	400	350
最大扭矩转速(rpm)：	1300-4500	1250-4800
气缸排列形式：	V型	直列
气缸数(个)：	6	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	84
行程(mm)：	-	90.1
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	95号(原97号)	95号(原97号)
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	欧V/国V	欧VI
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
简称：	9挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数：	9	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	255/50 R19	255/50 R19
后轮胎规格：	255/50 R19	255/50 R19
备胎规格：	非全尺寸	无
接近角(°)：	27.6	-
离去角(°)：	25	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
防爆轮胎：	-	●
安全带未系提示：	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后●	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	●	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	○	○
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	●	●
陡坡缓降：	●	●
可变悬挂：	软硬调节	-
空气悬挂：	-	○
可变转向比：	●	○
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	●	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	○
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	●	●
后备厢感应开启：	-	-
车顶行李架：	●	●
真皮方向盘：	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	●
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	●	-
方向盘加热：	-	○
方向盘记忆：	○	●
定速巡航：	●	●
自适应巡航：	○	-
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●
全景摄像头：	○	○
行车电脑显示屏：	●	●
全液晶仪表盘：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	○
ECO节能模式：	●	●
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	○
肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●	●
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	○	●
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空调调节方式：	自动	自动
后排独立空调：	-	○
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●
近光灯：	LED	卤素
远光灯：	LED	卤素
自适应远近光灯：	●	○
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	●	-
随动转向大灯(AFS)：	●	○
前雾灯：	-	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	●
车内氛围灯：	●	●
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外●	内● / 外●
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	○	●
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	●	●
GPS导航系统：	●	●
车联网服务：	●	●
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	○
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒体系统：	单碟CD	单碟CD
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	9	6
自动泊车入位：	●	○
发动机启停技术：	●	●
并线辅助：	●	-
车道偏离预警系统：	○	-
主动刹车/主动安全系统：	●	○
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	○
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	-	-
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