路子更“野”了 试驾吉利博越1.8T四驱版

2017-09-11 03:46:33 作者:李明凯

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】吉利博越已然是紧凑级SUV市场中最热销的车型之一,不仅是因为在同级别中拥有较高的性价比,出众的驾驶质感更是关键。但作为SUV车型,城市绝不应该困住它前进的脚步,能带我们走多远也是以SUV之名考量综合素质的重要一环,因此,吉利博越就想通过这次喀纳斯之行证明,即便是野路子,我也能行。

博越体验读图模式
两款四驱车型配置差异较大

  吉利博越目前只有两款四驱版本车型,分别是1.8T自动四驱智慧型和1.8T四驱智尊型,两款车型配置相差的还是挺多的,比如车道偏离预警、自适应续航、主动刹车等高科技配置在顶配上会都有提供,当然像上下坡辅助系统这些与越野相关的配置都会不少,而本次我们体验的重点就是博越在非铺装路面与爬坡表现如何。

博越

博越

博越

越野性能配备

  博越上的四驱系统是来自博格华纳的一套适时四驱,而电子多片离合器可承受最大750牛米的最大扭矩,这套系统也是采用电子制动的方式对打滑车轮进行控制,并且将一部分动力传递到另一侧车轮上,一旦出现打滑系统会在60毫秒内自动切换四驱,而前后动力分配比是前6后4,这是这个级别比较常见的四驱结构。

博越

博越

博越

博越

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